Archive | October 2012

Pecah Telur New Honda CB 150 dan New Yamaha Vixion 2013

Akhirnya hari ini event Jakarta Motorcycle Show di gelar di Jakarta Convention Center Senayan, berarti event ini juga menjadi anti klimaks rumor maupun rasa penasaran para pemburu informasi tentang motor di kelas 150 cc yang selama beberapa bulan terakhir menjadi topik terhangat di dunia blogsphere. Dua pabrikan motor yaitu PT. Astra Honda Motor dan PT. Yamaha Manufacturing Indonesia yang bersaing dalam inovasi produknya pada hari yang sama di tempat yang sama memperkenalkan produk terpanasnya di penghujung tahun ini. Inilah Honda CB 150 dan rivalnya New Vixion 150 yang di lengkapi dengan fuel injection. Dua motor yang menganut aliran street fighter ini memang mampu menyita perhatian tersendiri, alasan yang paling kuat adalah karena kedua motor ini memiliki harga yang cukup terjangkau, kemudian keduanya juga telah dibekali dengan tehnologi terkini disamping dengan disain yang fresh.


Honda CB 150 yang mengadopsi engine dari CBR 150R tentu akan menarik perhatian karena kita tahu dengan engine CBR150R yang menganut DOHC dan FI akan menawarkan performa lebih untuk sebuah motor harian. Begitu pula Yamaha New Vixion yang selama ini menjadi primadona sport Yamaha mengalami penyempurnaan mesin yang lebih ramah lingkungan. Dua-duanya memiliki disain yang menarik, dan tentu saja dua-duanya akan bersaing ketat merebut hati konsumen. Oleh karena itu konsumen akan di hadapkan pada komparasi produk yang kian kompleks, tentu saja faktor mendasar seperti power, handling, style, price dan service aftersale menjadi kunci utama dalam komparasi tersebut. Toh dengan produk yang semakin baik ujung-ujungnya kepuasan konsumen pula targetnya.

Nah … pembaca juga masih penasaran dengan tampilan aslinya, bandingkan sendiri kedua motor ini di Jakarta Motorcycle Show di Senayan …

Teknisi Yamaha Indonesia Meraih Prestasi Tingkat Dunia

Teknisi Yamaha Indonesia kembali berhasil membuktikan kualitas dan prestasinya di ajang kompetisi teknisi tingkat dunia atau World Technician Grand Prix (WTGP) di Jepang yang digelar pekan lalu. Pada event kali ini, Teknisi Indonesia berhasil menduduki peringkat kedua dunia, menyisihkan 26 teknisi lain yang berasal dari 21 negara dunia, seperti Australia, Kanada, Amerika Serikat, Spanyol, Perancis, Jerman, Inggris, Rusia, Belanda, Argentina, Brasil, Kolombia, Meksiko, Jepang, Cina, Taiwan, Indonesia, Thailand, Malaysia, Vietnam, dan India.

Adapun teknisi Indonesia yang telah berhasil menyabet predikat juara kedua dunia tersebut adalah Sukrisna Beni, yang menjabat sebagai Service Advisor di Dealer Resmi Yamaha SBM Sidoagung, Yogyakarta.


Dalam kontes tingkat dunia kali ini, masing-masing peserta harus melakukan serangkaian pengujian, mulai dari uji teori, uji praktek hingga pengujian dalam hal penerimaan pelanggan yang bertujuan pada kepuasan pelanggan. Seluruh teknisi peserta dihadapkan pada motor injeksi, yang harus mereka periksa dan perbaiki. Secara total poin yang diraih Sukrisna Beni hanya terpaut tipis dari Juara pertama yang berasal dari Negara Vietnam. Sedangkan Juara tiga berhasil diraih oleh Teknisi asal Argentina dan Vietnam.
Ajang Kontes ini merupakan yang ke-5 diadakan oleh Yamaha Motor Co.,Ltd di Jepang.

Yamaha Luncurkan Lima Asesoris V-Ixion Lightning

V-Ixion Lightning, produk motor sport teranyar Yamaha punya lima asesoris yang membuat penampilannya kian memikat. Detailnya yaitu single setter, short rear fender, cover tandem bracket, under crowl dan radiator cover.

Secara keseluruhan kualitas lima asesoris ini yaitu high quality material (bahan berkualitas sama seperti standar material motor Yamaha), easy installation (pemasangan yang mudah), appordable price (harga terjangkau karena bisa dibeli secara terpisah) serta modelnya sporty dan stylish karena mengacu pada motor sport.


Harga lima asesoris tersebut telah ditetapkan bagi konsumen. Single seater Rp 300.000, short rear fender Rp 125.000, cover tandem bracket Rp 100.000, under crowl Rp 250.000 dan radiator cover Rp 125.000.

Single seater berfungsi untuk menutup jok bagian belakang yang tidak terpakai agar terlihat lebih padat dan sporty. Penampilannya dirancang seperti single seater motor M1 yang digunakan Yamaha di MotoGP. Pemasangan single seater V-Ixion Lightning praktis dan tidak merusak jok motor. Asesoris ini adalah new fresh look untuk V-Ixion Lightning.

Short rear fender dan cover tandem bracket fungsinya sama menambah penampilan sporty dengan desain aerodinamis. Under crowl melindungi area mesin motor. Sedangkan radiator cover untuk melindungi area radiator.

Chain Lube, Produk Cairan Rantai Pertama Yamalube

Chain Lube adalah cairan rantai yang berfungsi membantu pelumasan rantai. Caranya dengan melumasi rantai agar tetap lancar dan tidak seret, melindungi dari karat dan menjaga performa rantai tetap stabil baik dalam putaran rendah maupun tinggi.

Ini adalah produk pertama Yamaha untuk cairan rantai. Yamalube mengeluarkan Chain Lube untuk menjaga performa motor tetap prima karena rantai motor bagian penting dari motor. Harganya Rp 20.000.

Pemeriksaan rantai saat operasional sesuai standar Yamaha : Apakah rantai sudah sesuai dengan sprocketnya, apakah sambungan rantai dalam keadaan normal, apakah simpangan rantai normal, apakah cover rantai bersentuhan dengan rantainya, apakah pelumasan rantai sudah cukup, apakah ada suara yang tidak normal

Perlunya pelumasan untuk memperkecil keausan dari pin dan bush, menurunkan kehilangan tenaga, mendinginkan dan meredam beban kejut, membuat operasi menjadi halus dan umur yang panjang dan rantai. Pemilihan pelumas disarankan memakai mineral oil yang baik dari kestabilan, kualitas terhadap adanya bahan kimia cukup baik. Dapat menggunakan oli atau pelumas SAE 90 atau SAE 40 – SAE 50. Pelumasan yang terbaik adalah dengan merendam rantai pada grease / gemuk yang sudah direbus pada temperatur tdk lebih dari 170 derajat Celcius.

Daerah pelumasan motor ada diantara Pin dan Bush (pelumasan disini akan memperkecil terjadinya kemuluran rantai). Dan diantara Bush dan Roller ( pelumasan di sini akan mencegah keausan dari bush dan roller sehingga akan memperkecil bunyi disaat pengoperasian rantai).

Permintaan Meningkat, Distribusi Carbon Cleaner Semakin Merata

Memahami betul kebutuhan konsumen, Yamaha meningkatkan kontrol distribusi Carbon Cleaner. Kali ini didistribusikan lebih merata ke jaringan diler dan bengkel Yamaha di area Jawa dan di luar Jawa.

Hal ini dilakukan Yamaha karena meningkatnya permintaan Carbon Cleaner di market setiap bulannya. Rata-rata permintaannya meningkat 15 persen sejak dilucnurkan pertama kali di bulan Februari bersamaan dengan keluarnya Mio J. Dan produk seperti Carbon Cleaner belum ada kompetitor dan fungsi khususnya tidak bisa digantikan.

Carbon Cleaner bisa digunakan untuk semua kendaraan bermotor. Ini adalah cairan untuk membersihkan sisa pembakaran mesin. Carbon Cleaner membuat performa mesin lebih maksimal dengan formula khusus untuk membersihkan dan mengangkat lapisan karbon atau kerak sisa pembakaran di dalam ruang bakar mesin. Satu botol Carbon Cleaner untuk 3,5 sampai 1 liter bensin.

Spesifikasi Carbon Cleaner

• Volume : 75 ml

• Part Number : 90793-AY803

• Contain : Poly Ether Amine (PEA)

• Caution : Flammable

• Consumption: 1 Bottle for 3,5 – 5 Liter Gasoline

• Frequency : 3.000 Km

Retail Price Carbon Cleaner Rp. 21.000. Jika harga di market tidak sesuai dengan harga yang dikeluarkan Yamaha, silakan menghubungi Call Center (021) 2457-5555 dan (021) 4618000 atau ke Twitter @YamahaPartsID.

AHM Perkenalkan HondaCB150R StreetFire di JMCS 2012

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan HondaCB150R StreetFire pada ajang Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2012 untuk menjawab keingintahuan konsumen terhadap model motor terbaru Honda di segmen motorsport.

Kehadiran HondaCB150R StreetFire di hadapan publik ini ditandai dengan pembukaan cover penutup yang dilakukan oleh President Director AHM Yusuke Hori dan Executive Vice President Director AHM Johannes Loman pada saat Press Day di hari pertama pameran. Dirjen Industri Unggul Berbasis Teknologi Tinggi Kementerian Perindustrian RI Budi Darmadi ikut menyaksikan langsung pengenalan pertama kali motor sport terbaru Honda ini ke hadapan publik.

“Kehadiran HondaCB150R StreetFire di JMCS ini merupakan bagian dari rencana kami untuk menghadirkan produk-produk berkualitas yang powerful dan hemat bahan bakar di pasar sepeda motor nasional,” ujar GM Marketing Planning and Analysis Division AHM Agustinus Indraputra.

HondaCB150R StreetFire dibekali mesin DOHC, 6 Speed Inheritance of CBR150R Engine, dengan menggunakan New Innovative Truss Frame. Produk ini akan segera diluncurkan AHM dalam waktu dekat untuk memperkuat penetrasinya di segmen motor sport nasional.

Motor terbaru Honda ini hadir menandai keikutsertaan AHM pada JMCS 2012 dengan mengusung tema “One Heart for Loving Indonesia.” Tema besar ini diterjemahkan dalam 3 konsep zona, yaitu “Better Performance for Loving Indonesia,” “Environment and Safety for Loving Indonesia,” dan “Advanced Technology for Loving Indonesia.”

“Tema One Heart for Loving Indonesia ini kami pilih untuk mempertegas komitmen perusahaan dalam menemani aktivitas masyarakat Indonesia dalam mewujudkan mimpi dan cita-cita mulia mereka.”

AHM menempatkan HondaCB150R StreetFire pada booth “Better Performance for Loving Indonesia.” Pada arena ini, hadir juga dua model modifikasi HondaCB150R StreetFire yang mengusung konsep Urban Street Fighter dan Honda Tricolor. HondaCB150R StreetFire dipamerkan bersanding dengan motor Honda lain yang telah dikenal publik memiliki performa yang luar biasa seperti Honda RC212V yang menjadi kendaraan tim Repsol Honda di ajang balap bergengsi MotoGP.

Selain itu, di booth ini juga dapat disaksikan motor sport Honda lainnya yang memiliki performa luar biasa seperti Honda CRF 450R ,Honda CRF 250 L ,Honda CBR600RR, dan Honda CB1000R. Tak ketinggalan, AHM pun juga menghadirkan motor sport premium yang telah mendapatkan sambutan positif di pasar motor nasional, yaitu Honda CBR250R dan Honda CBR150R.

Pada booth “Advanced Technology for Loving Indonesia,” AHM menghadirkan beberapa model motor yang telah dilengkapi fitur-fitur keselamatan dengan teknologi terbaru seperti pada Honda Goldwing, Honda Integra dengan transmisi Dual Clutch, motor bertenaga elektrik Honda EV-Neo, serta dua motor konsepnya yaitu Honda RC-E dan Honda EV-Cub. Model motor yang hadir dalam booth ini mencerminkan komitmen Honda dalam mengembangkan produk-produk berteknologi tinggi.

Di area booth “Environment and Safety for Indonesia” AHM menyuguhkan produk-produk ramah lingkungan berteknologi injeksi dan memiliki standar keselamatan terbaik di kelasnya, seperti The All New Honda BeAT PGM-FI, Honda PCX 150, Honda Vario Techno 125 PGM-FI, Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI, Honda Spacy Helm in PGM-FI. Booth ini mencerminkam komitmen nyata AHM untuk mengaplikasikan teknologi injeksi pada semua produknya seperti yang dideklarasikan pada November 2011. Pada area ini juga dapat disaksikan Honda Zoomer-X berteknologi PGM-FI dengan karakter macho, berotot dan minimalis, serta menggunakan suspensi depan tipe upside down.

Untuk memudahkan pengunjung memahami lebih detail cara kerja teknologi sepeda motor Honda, AHM melengkapi Booth berkonsep “Environment and Safety for Indonesia” dengan Pojok Injeksi. Di area ini ditampilkan simulator Honda PGM-FI, simulator Combi Brake System (CBS) dan juga multimedia dan panel board untuk teknologi Antilock Brake System (ABS) dan Idling Stop System (ISS). Selain itu, AHM juga menghadirkan simulator alat peraga keselamatan berkendara yaitu Honda Riding Trainer (HRT).

Soul GT Series Ala Fast and Furious

JAKARTA-Yamaha terus berinovasi melahirkan motor-motor baru. Segmen anak muda yang merupakan pasar penting mendapatkan suplai baru Soul GT Street Series.

Setelah meluncurkan Soul GT awal April lalu, Yamaha kembali memperkenalkan keluarga baru motor matik berteknologi Fuel Injection itu. Lahirlah Soul GT Street Series yang lebih ditujukan buat anak muda dengan tagline sama “Keren, Lincah, Irit”. Baik Soul GT maupun Soul GT Street Series desainnya terinspirasi mobil sport dunia seperti yang ditampilkan dalam film Fast & Furious. Jika Soul GT lebih pada desain muscle sport car, Soul GT Street Series lebih didesain seperti sport street car.

Grafis Soul GT Street Series membuat pengendaranya jadi pusat perhatian dengan warna colorful dan penambahan stiker dalam jumlah besar hampir di sekujur bodi motor. Striping itu terletak pada cover body depan, spackboard depan, cover leg shield dan cover body samping. Pola-polanya tajam dengan sudut-sudut aerodinamis. Agar lebih sporty di beberapa bagian grafis ada corak carbon pattern juga terdapat pada grafis Soul GT Street Series. Dan untuk mempertegas identitasnya disematkan logo GT lebih besar. Menariknya lagi, lampu senja (position lamp) Soul GT Street Series berbentuk angel eye (mata malaikat) sama seperti Soul GT tapi lebih fokus lagi karena ada tambahan grafis. Lampu angel eye itu terinspirasi dari lampu sedan mewah Eropa. Wheel pin stripe pada Soul GT Series yang tidak ada pada Soul GT membuat penampilannya tambah memikat.

”Kehadiran Soul GT Street Series diharapkan semakin memperkuat penjualan Yamaha. Sejak dikeluarkan pertama kali di April tahun ini, hingga September Soul GT sudah terjual 186.403 unit. Jumlah ini menjadikan Soul GT motor terlaris ketiga Yamaha setelah Mio J CW FI Teen (276.835 unit) dan V-Ixion (241.668 unit),” jelas Indra Dwi Sunda, PR Corporate & Communication Head Yamaha Indonesia.

Sebagai informasi, Soul GT merupakan pengembangan terkini dari Mio Soul disempurnakan teknologi mutakhir Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI). Dilengkapi forged piston dan diasil cylinder untuk meningkatkan performa dan durabilitas mesin, menjadikan Soul GT tampil dengan kualitas mumpuni.

Spesifikasi mesin Soul GT Street Series sama dengan Soul GT menggunakan tipe mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 113 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm.

V-Ixion Lightning, Sambaran Kilat YZF-R1

JAKARTA-Ride The Lightning, tagline V-Ixion Lightning produk terbaru Yamaha membawa imajinasi sambaran kilat membelah langit. Inspirasi YZF-R1 pun membentuk bodi V-Ixion Lightning.

Wajah baru motor sport injeksi dengan penjualan nomor satu di Indonesia ini muncul menyegarkan pasar Tanah Air. Motor ini didesain Sakata-san yang mendesain YZF-R1. Karena itu sentuhan fisik V-Ixion Lightning begitu kental seperti motor sport Yamaha berkapasitas 1000 cc, YZF-R1. ”V-Ixion Lightning akan semakin memperkuat ketangguhan Yamaha di segmen sport Indonesia. Akan meneruskan kebesaran V-Ixion yang menjadi motor sport pujaan lelaki. Dengan tampilan baru dan dipermanis grafis dan warna baru, V-Ixion Lightning bakal jadi favorit konsumen,” papar Indra Dwi Sunda, PR Corporate & Communication Head Yamaha Indonesia.

Desain dan bodi sporty V-Ixion Lightning memiliki banyak keunggulan memikat. Dimulai dari desain depan motor dengan tampilan lebih gagah dan lampu baru dengan sporty visor. Bagian belakang motor juga tampil baru lagi dengan velg dan ban lebih besar ukuran 120/70. Bagian samping motor lebih artistik dimana lekukan bodinya memiliki sudut-sudut tajam seperti aerodynamic device, terlihat berotot dan solid di bagian depan tapi langsing dan lancip di bagian belakang.

Speedometer V-Ixion Lightning terinspirasi dari YZF-R1. Dari speedometer ini Yamaha memberikan sentuhan emosional dengan menampilkan sapaan ”HI bro” saat mesin dinyalakan. Ini inovasi pertama kali di Indonesia dimana motor dibuat lebih humanis layaknya sahabat. ”HI bro” adalah representasi dari hobi komunitas Yamaha Vixion Club Indonesia (YVCI) yang diterjemahkan ke dalam produk.

Penampilan baru V-Ixion Lightning juga terlihat pada tangkinya yang didesain seperti YZF-R1. Tutup tangkinya bergaya sporty berotot seperti airplane fuel cap, multi-layer surface dan terbuat dari plastik ABS. Lengan ayun V-Ixion Lightning lebih kokoh dan stabil dengan penggunaan swing arm model kotak. Knalpotnya sporty dan premium seperti YZF-R1. Shock breaker belakangnya berwarna sehingga lebih atraktif dan sporty.

Bagian velg terinspirasi dari YZF-R15 dan ada wheel pinstripe untuk menambah aksen sporty. Ada cakram belakang yang membuat tampilan V-Ixion Lightning lebih sporty dan meningkatkan performa pengereman. Key shutter terintegrasi dengan fuel tank seperti desain motor gede Eropa. Sedangkan pegangan bodi belakang adalah desain baru karena menyatu dengan bodi belakang agar lebih simpel dan sporty seperti YZR-M1.

Keunggulan lain V-ixion Lighting adalah frame (rangka) yang menggunakan delta box yang banyak digunakan pada motor berkarakter balap. Selain kokoh juga sangat menunjang saat bermanuver dan stabil. Paling penting memiliki teknologi Fuel Injection serta forged piston dan diasil cylinder yang merupakan teknologi balap Yamaha, sehingga makin menyempurnakan keunggulannya. Dibandingkan dengan motor dengan mesin sama sekelasnya, V-ixion Lightning pun lebih unggul jika digunakan untuk balap.

Grafis V-Ixion Lighting sporty minimalis untuk menampilkan lekuk bodi dan kesan premium pada bodi motor. Ada lima warna yang tersedia yaitu putih merah, merah hitam, hitam solid dan champagne gold.

Spesifikasi mesin V-Ixion Lightning tidak berubah tapi ada penyesuaian kemampuan mesin pada kaki-kakinya yang sudah menggunakan velg dan ban lebar. Tipe mesinnya tetap 4-langkah, 4 valve, SOHC, berpendingin cairan dan berkapasitas 150 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 11,1 kW di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 13,1 Nm di 7.500 rpm.

V-Ixion pertama kali diluncurkan di 2007 dan menjadi motor injeksi pertama Yamaha Indonesia. Iritnya penggunaan bensin membuat para pengendara V-Ixion biasanya membawanya menempuh jarak jauh. Penggunaan V-Ixion oleh pemiliknya sekitar 20.000 sampai 36.000 km per tahun.

Untuk penjualannya, sejak diluncurkan pertama kali hingga September 2012 penjualannya sudah menyentuh angka 1.029.042 unit. Atau 75 persen dari total penjualan segmen sport Yamaha (1.365.354 unit) terhitung sejak dikeluarkannya V-Ixion pertama kali. Tingginya penjualan V-Ixion turut mendongkrak total penjualan kategori sport yang selalu konsisten jadi pemimpin di pasar Tanah Air.

Grafik penjualan V-Ixion terus meningkat tiap tahunnya. Pertama kali di 2007 terjual 28.260 unit, 104.916 unit di 2008, 195.990 unit di 2009, 215.321 unit di 2010 dan 242.887 unit tahun lalu. Tahun ini diharapkan penjualan V-Ixion akan melebihi di 2011 karena pada sembilan bulan pertama (Januari hingga September) telah terjual 241.668 unit.

Jorge Lorenzo di JMCS, V-Ixion Lightning dan Soul GT Street Series Hadir

JAKARTA-Yamaha Indonesia ikut ambil bagian dalam pameran motor terakbar Jakarta Motorcycle Show (JMCS), 31 Oktober sampai 4 November 2012. Kali ini bertambah istimewa karena hadirnya Jorge Lorenzo, pembalap Yamaha MotoGP.

Lorenzo mengunjungi booth Yamaha pada Rabu (31 Oktober) di JMCS dan sekaligus menyapa penggemar. Sosok pembalap Spanyol ini hadir nyata merepresentasikan tema yang diambil Yamaha untuk JMCS yaitu Yamaha DNA, Teknologi Lahir dari MotoGP.

Selain tema itu, keberadaan Lorenzo tepat sekaligus untuk mewakili imej Jupiter Z1 yang sangat erat hubungannya dengan balapan dan kecepatan. Jupiter Z1 adalah salah satu dari kendaraan konsep yang dipamerkan Yamaha di JMCS 2012. Motor bebek pertama Yamaha berteknologi Fuel Injection (FI) itu sudah akrab dengan Lorenzo dan rekan setimnya Ben Spies serta tim Yamaha Factory Racing karena menjadi motor paddock tim MotoGP Yamaha itu.

Teknologi FI membuat topik teknologi yang diambil Yamaha kian kental di JMCS tahun ini. Jupiter Z1 dan V-Ixion jadi dua motor konsep yang akan disuguhkan mewakili sempurnanya teknologi FI Yamaha. Yamaha juga memperkenalkan konsep kendaraan produksi Jepang yaitu EC Miu, Moyegi, Ryoku, T-Max, TTR50 dan PW50.

JMCS 2012 dimanfaatkan pula oleh Yamaha untuk konsumen yang berkesempatan mendapatkan hadiah-hadiah super menarik. Seperti pembelian unit berhadiah iPhone 5, goodybag Yamaha untuk 50 pembeli pertama setiap hari saat JMCS, Buzzer in Activity
berhadiah Mio J dan games interactive with celebrity bersama Doni Tata. Acara entertainment lainnya ada Raisa, penyanyi cantik bersuara indah yang tampil di booth Yamaha Sabtu (3 November) jam 15.00 di booth Yamaha.

Menu utama lainnya adalah memamerkan dua produk terbarunya yakni New V-Ixion dan Soul GT Street Series. Dua motor Yamaha teranyar ini dipastikan akan semakin memperkuat dominasi Yamaha sebagai penguasa penjualan motor injeksi di pasar Tanah Air. Terbukti, tipe motor Yamaha yang hadir sebelumnya yakni V-Ixion, Mio J dan Soul GT sudah berkontribusi penting menguatkan Yamaha menjadi jawara penjualan motor injeksi.

Dari data terakhir Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), Mio J merupakan motor terlaris Yamaha dengan penjualan 60.401 unit sejak Februari hingga September 2012. Diperoleh dari tingginya penjualan Mio J CW FI Teen sebanyak 43.400 unit ditambah Mio J FI 2.446 unit dan Mio J CW FI 14.555 unit. Larisnya penjualan Mio J ditambah Soul GT 28.220 unit Jupiter Z1 20.431 unit dan V-Ixion 34.454 unit di September 2012, menjadikan motor-motor injeksi Yamaha berkontribusi 69 persen untuk total penjualan 208.849 unit. Ini merupakan gabungan penjualan yang mengangkat hegemoni Yamaha sebagai ATPM tersukses dalam penjualan di jalur motor injeksi.