Menaklukan KBP200NS itu mudah …

Kehadiran Kawasaki Bajaj P200NS memang menjadi topik terhangat untuk pecinta turing roda dua saat ini, apalagi motor ini memiliki gen KTM sehingga bagi para tracker dan petouring sepertinya dapat memuaskan hobinya di atas KBP200NS ini. Persoalannya yang masih membuat galau para biker adalah ternyata motor ini kelewat jangkung alias tinggi, seat high 805 mm menjadi kendala untuk rider yang rata-rata tingginya 165 cm. Makanya ketika kemarin ketemu sama mas Taufik “Tmcblog” yang sudah ngetes duluan motor ini, otoride pingin mendapatkan info lebih banyak tentang KBP200NS ini, sebelum nanti punya rencana upgrade ke gen 2 nya P200.

Sebenarnya kalau cuma masalah tinggi jok masih bisa di-akali dengan cara sederhana yaitu memangkasnya beberapa cm seperti yang yang otoride lakukan pada P200 gen 1. Hasilnya kaki jadi bisa napak dengan sempurna. Pengerjaan di tukang Jok juga sebentar hanya setengah jam selesai.

Untuk pembanding tinggi P200 gen 1 adalah 785mm, sedangkan KBP200NS memiliki tinggi 805mm beda 4 cm, berarti masih bisa di cari solusinya. Kalau masalah berat yang sama-sama 145kg selama ini otoride tidak mengalami masalah, P200 gen 1 yang power nya 18.00 HP (13.1 kW)) @ 8000 RPM cukup nendang kalo di ajak touring, padahal otoride masih menambahkan accesories rear box 46 liter di tambah side box 21 liter kiri-kanan, otomatis bebannya jadi membengkak melebihi 200kg. Apalagi P200 gen 1 sanggup minum BBM hingga 18 liter, tetapi untuk highspeed touring tetap terasa nyaman dan tenaganya tidak drop.

Bisa dibayangkan jika KBP200NS yang memiliki Tenaga Maksimum: 17 Kw {23.1 PS} / 9,500 rpm dengan gigi 6 percepatan ini di ajak touring, tenaganya pasti akan lebih baik dan lebih nyaman dengan frame disain barunya.

Terlepas dengan akan hadirnya motor merek lain kelas 200cc – 250cc untuk konsumsi touring, nampaknya KBP200NS layak untuk dilirik, bukan karena rasio harga dan fitur yang merakyat namun bagi para biker yang menggemari kegiatan touring, harga motor bisa menjadi pertimbangan utama karena usia motor akan menjadi lebih cepat dari kondisi normal, jarak 100.000 KM itu terlalu cepat dilampaui …

13br200a_304yeldls00d_c1

200ns

IMG_0064

IMG_0065

IMG_0067

IMG_4510

IMG_4540

IMG_4610

Advertisements

3 responses to “Menaklukan KBP200NS itu mudah …”

  1. Adhitya Ramadian says :

    beda 1 cm, p220, p180 ug4 = 795cm, kalo p135 = 800cm

  2. hadeh says :

    om HL xeon rc yg bekas msh g? boleh ane bayarin?

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

%d bloggers like this: