Archive | KTM RSS for this section

KTM RC250, Nuansa Sport Rasa Eropa

Brand KTM di dunia balap motor memang cukup terkenal, bahkan beberapa pembalap MotoGP pernah mengawali karirnya melalui brand KTM ini, KTM yang berdiri sejak tahun 1934 saat ini telah memiliki beberapa varian yang cukup lengkap seperti supermoto, advanture touring, Sport Touring, Naked Touring, Supersport dan Superbike.

Di Indonesia sendiri brand KTM untuk kelas entri level juga cukup di kenal di kalangan pencinta roda dua, misalnya seperti KTM Motocross 50SX, 85SX, 125SX, 250SX. Type Naked Bike ada Duke 200 dan 250 serta type sport ada RC200 dan RC250.

Otoride beberapa hari kemarin berkesempatan untuk mencoba type Duke 250 dan RC250 di trek pelatihan RDL yang berada di Bandara Pondok Cabe, dan ini testimoni singkatnya …

KTM RC250

Type ini memiliki spesifikasi :
Displacement 248.8 cc
Maximum Power 30.87 BHP @ 9000 rpm
Maximum Torque 24 NM @ 7250 rpm
No. of Cylinders 1
No. of Gears 6
Seat Height 820 mm
Ground Clearance 178.5 mm
Fuel Tank Capacity 10 litres
Top Speed 165 kmph

Di lihat dari bentuknya memang sangat racy, build qualitynya sangat bagus dan anti mainstream, cita rasa eropanya sangat kental, aura balapnya ketika berada di atas KTM RC250 sangat terasa, tidak heran ketika membawa motor ini ke jalan raya langsung menjadi perhatian orang, frame dan velg orangenya menjadi ciri khas tersendiri. Soal fitur KTM RC250 sudah sangat mumpuni.

Ketika mesin di hidupkan suara mesin 250cc satu cylindernya terdengar sedikit kasar ala motorsport, perpindahan giginya juga cukup keras, tenaganya cukup besar di putaran awal hingga menengah, kalau hanya untuk stop and go mengejar top speed jalan raya sudah lebih dari cukup. Dukungan pengereman dengan sistem ABS serta suspensi WP memang memberikan kenyamanan dan keamanan yang mumpuni. Hanya untuk posisi riding memang akan menjadi cepat letih karena badan menjadi menunduk seperti motor balap umumnya, jadi jika di gunakan untuk bepergian dengan jarak tempuh yang jauh atau jalanan macet pasti akan menguras tenaga.

Untuk handlingnya sendiri cukup ramah, desain frame tubular yang mengendong mesin satu cylinder cukup stabil dan terasa ringan untuk bermanuver, overall Handling, Braking, Performance cukup memuaskan untuk motor sport 250cc dengan harga di bawah 50 juta.

KTM DUke 250


Bisa di bilang sosok KTM Duke 250 adalah sosok motor naked yang paling maskulin di kelasnya. Model dan fiturnya sangat menarik, paduan kualitas komponen berteknologi tinggi, seperti dengan mesin 4 tak yang ultra-kompak, berpendingin air, satu silinder, berkekuatan 19 kW (26 hp). Knalpot kompak dengan tiga ruang peredam, frame tubular sangat ringan, elektronik injeksi paling mutakhir. Shockbreaker USD 43 mm merk WP dan swingarm elegan, dan rasio power-to-weight yang tak terkalahkan dengan bobot ringan seberat 129,5 kg. KTM Duke 250 layak menjadi motor naked sport yang bisa juga di ajak menikmati suasana adventure di alam pedesaan.

Posisi ridingnya yang tegak cukup membuat betah berlama-lama mengendarai motor ini, sehingga untuk yang hobby turing jauh tidak akan cepat lelah dan akan merasakan handling yang nyaman, apalagi dengan fitur yang hampir sama dengan KTM RC250 pasti untuk urusan tenaga dan pengereman sudah lebih dari cukup jika motor ini di gunakan untuk aktivitas harian maupun turing. KTM cukup cerdas memenuhi keinginan konsumen untuk kebutuhan sebuah motor 250cc baik type naked maupun sport dengan kualitas global.

Advertisements