Archive | Oto Tehnologi RSS for this section

New Honda ADV 150, Urban Explorer baru dengan genre X-ADV 750

Beberapa kali saya sering diskusi dengan teman-teman di AHM, kenapa seperti Honda Forza 250cc tidak di lokalkan saja, bukankah SDM Indonesia mampu untuk memproduksinya, sehingga harapannya bisa menekan harga dan lebih ramah di tangan konsumen … tetapi jawabannya selalu diplomatis, … “sesuatu itu ada masanya, tunggu saja saat yang tepat nanti juga akan muncul”. Termasuk ketika PT. AHM merilis Honda X-ADV 750 yang menambah katalog Honda Big Wing, motor premium ini sudah pasti akan limited dengan harga yang lumayan mahal untuk kenikmatan sebuah riding experience.

Tetapi tanpa spyshot seperti produk lain, tiba-tiba saja PT. Astra Honda Motor kemarin secara resmi meluncurkan produk ter-anyarnya New Honda ADV 150.

Jagat Otomotif langsung tertuju pada motor buatan anak bangsa ini, dan banyak apresiasi positif dengan kehadiran Honda ADV 150 yang memiliki banyak fitur dan tampilan segar premium. Honda ADV 150 membawa aura gen X-ADV 750, tampilan dari berbagai sudut motor bermesin matic ini justru lebih macho dan gagah, beberapa komponen tampak dari kaki-kaki kokok menggunakan ban semi dual purpose berukuran besar 110/80 – 14 (depan) serta 130/70 – 13 (belakang), shock traveler yang panjang dengan jarak travel sok depan 130 mm, sedangkan jarak travel sok belakang 120 mm dan peredam kejut bagian belakang, disematkan twin subtank rear suspension untuk memberikan kenyamanan dan kestabilan yang optimal pada saat menikung, kemudian di sisi pengereman, ADV 150 mengadopsi wavy disc brake sebesar 240 mm pada roda depan dan 220 mm pada roda belakang, windshield adjustable serta MID Speedometer yang mirip dengan X-ADV 750.

Kerennya lagi Honda ADV 150 sudah di sematkan fitur ESS (Emergency Stop Signal) pada tipe ABS, fungsi yang akan akan membuat lamput berkedip cepat seperti hazard saat terjadi pengereman darurat, keren layaknya lampu braking ala mobil F1.

Impresi saya tentang Honda ADV 150 boleh di acungi dua jempol, kalau di komparasi dengan matic 150cc di kelasnya perbedaan yang menyolok ada di torsi dan suspensi, torsi nampol dengan suspensi nyaman adalah kunci kenikmatan riding yang cari di semua karakter motor explorer, karena harus melakukan perjalanan panjang dan menempuh berbagai medan jalan.

Dengan Engine berbasis PCX150 dan maping yang lebih disempurnakan, ADV 150 semakin responsif tetapi kehalusan mesin ala PCX150 yang kecil vibrasinya semakin menambah kenyamanan motor ini. Saya sendiri selalu lebih memilih PCX150 untuk touring luar kota karena kenyamanan mesinnya yang halus dan tenaganya yang besar, sehingga tidak membuat cepat lelah dan bisa menikmati perjalanan dengan lebih baik.

Untuk teman-teman yang suka touring motocamp boleh berbahagia, karena Honda ADV memanjakan dengan bagasi 28 liter dan panjang yang hampir sama dengan bagasi Honda PCX, bagasi ini bisa memuat tenda doom kecil dengan frame 30-40cm, saya paling suka dengan bagasi ini karena urusan tenda, sleeping bag sampai hammock sudah tidak perlu di tenteng-tenteng lagi, biasanya sih penyuka adventure pasti akan menambahkan rear box karena harus membawa baju ganti, perlengkapan foto/video dsb.

Untuk penggunaan perkotaan dari tesride kemarin, suspensinya cukup empuk melibas speedbump, cocoklah untuk yang tinggal di komplek yang banyak memiliki fitur polisi tidur. Karena sering kali berangkat atau pulang beraktivitas kita di paksa untuk masuk jalan tikus karena jalan utama yang sudah macet dan merayap sementara kita harus memburu waktu.

Tetapi teman-teman ADV 150 Owner jangan salah persepsi menjadikan motor ini untuk di ajak masuk kubangan lumpur ya, ada hal-hal yang tetap harus di perhatikan dalam melewati jalan offroad, motor ini menggunakan mesin matic yang menggunakan radiator rendah, filter udara juga posisinya rendah, mesinpun juga tidak begitu tinggi dari permukaan tanah jika di bandingkan dengan motor adventure murni seperti CRF series.

ADV 150 adalah Urban Explorer untuk perjalanan dengan kondisi jalan normal baik aspal maupun tanah, jadi kalau mau touring ya lewat jalan-jalan yang biasa di lewati masyarakat umum, banyak kok spot-spot yang memiliki panorama cantik tetapi kondisi jalannya aman apalagi sambil berboncengan. Salam adventure.

Advertisements

AHM Mulai Pasarkan Motor Ikonik dan Unik Honda Monkey

PT Astra Honda Motor (AHM) mulai memasarkan Honda Monkey yang memiliki karakter ikonik dan unik dengan sentuhan modern berbalut teknologi terkini untuk sensasi berkendara yang menyenangkan. Motor yang hadir sejak 58 tahun lalu ini siap menjadi pusat perhatian para pecinta sepeda motor di Indonesia.

Mengusung konsep produk Iconic-Fun Bike, Honda Monkey masih tetap mempertahankan garis desain dari generasi pertama, sebuah siluet trapesium yang menonjol dari ukuran bodi yang compact. Setiap permukaan bodi dan fiturnya didesain secara terpisah dengan lekuk yang simpel dan menarik.

Read More…

PT. Astra Honda Motor Luncurkan Honda Genio, Matic Baru Dengan Disain Retro.

Jum’at. 21 Juni 2019 PT. AHM meluncurkan Sepeda Motor baru dengan tampilan retro, produk yang di labeli dengan nama Honda Genio ini memang mengingatkan pada nama Mobil Honda Genio, tetapi ini lah sepeda motor yang kali ini mengusung banyak perubahan, baik dari sisi frame dan engine. Secara harga posisi Honda Genio berada di bawah Honda Scoopy, dan menjadi pilihan baru untuk disain yang menganut model retro.

Honda Genio mengusung konsep simple dan fashionable, enerjik untuk mendukung aktivitas harian. Hal yang menjadi pembeda dengan Honda Scoopy adalah Genio menggunakan frame baru non tubular, frame ini mirip seperti pada frame mobil di buat dengan plat yang di press cetak dengan pengelasan laser dengan akurasi tinggi. PT. AHM mengklaim dengan jenis rangka underbone baru yang disebut dengan eSAF (Enhanche Smart Architecture Frame) mampu meningkatkan stabilitas handling, sehingga sepeda motor mudah dikendarai, ringan, dan nyaman saat bermanuver.

Konsumsi BBM Honda Genio disebutkan hampir mencapai 60 km/liter atau tepatnya 59,1 km/liter. Berdasarkan hasil tes internal dengan metoda ECE R40, konsumsi bahan bakar menunjukkan angka 59,1 km/liter (fitur ISS on) sehingga mampu menempuh jarak hinga 248 km dalam sekali pengisian penuh bahan bakar.
Perbedaan menyolok yang lain adalah Honda Genio menggunakan stroke panjang yaitu diameter seher x stroke Honda Genio 47,0 x 63,1 mm, sementara Honda Scoopy menggunakan Bore X Stroke 50 x 55,1 mm. Hal ini membuat Honda Genio memiliki kompresi yang lebih tinggi 10 : 1 sementara Honda Scoopy 9,5 : 1

Tenaga puncak yang di miliki Honda Genio mencapai 6,6 KW @ 7.500 rpm, dan torsi puncak 9,3 Nm @ 5,500 rpm, sehingga pada pengetesan kemarin terasa lebih responsif saat di ajak berakselerasi. Menggunakan ban dengan ukuran 80/90 14M/C untuk depan dan belakang 90/90 14 M/C Honda Genio cocok di gunakan oleh kawula muda untuk menunjang rutinitas mereka.

Honda Genio telah di lengkapi secure shutter key, lampu LED, DC charger dengan bagasi 14 Liter. Honda Genio dipasarkan dengan dua tipe, CBS dan CBS-ISS dengan total 11 varian warna. Tipe CBS yang dipasarkan Rp 17,2 juta (On The Road Jakarta) ini tersedia dalam lima warna, yakni Smart White Blue, Smart Red, Smart Black, Smart Black Red, dan Smart Silver. Sementara itu tipe CBS-ISS yang dipasarkan seharga Rp 17,7 juta (On The Road Jakarta), mendapat enam pilihan warna, yakni Trendy Black Red, Trendy White Blue, Trendy White Red, Trendy White, Trendy Black, dan Fabulous Matte Black sebagai varian spesial.

New Honda BeAT Street eSP Semakin Ekspresif

PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan penyegaran terbaru untuk New Honda BeAT Street eSP melalui grafis desain stripe yang membuat karakter motor fun dan ekspresif ini semakin kuat. Tampilan baru New Honda BeAT Street eSP ini mempertegas karakter Street Style gaya khas anak muda yang lebih kekinian.

Desain stripe yang disematkan pada warna Street Matte Black ini tampil berbeda dengan tetap mempertahankan konsep Urban Street Style yang lekat dengan aktivitas sporti anak muda. Tampilan terbaru yang dipadukan dengan fitur canggihnya tetap memberikan kebanggaan serta kenyamanan bagi pengendara untuk aktivitas harian.

Direktur Pemasaran AHM Thomas Wijaya mengatakan model ini hadir terinspirasi dari tren serta kebutuhan aktivitas anak muda masa kini yang ingin tampil lebih fun dan berani tampil beda dalam menemani gaya hidup pecinta skutik di Tanah Air.

Read More…

AHM Hadirkan Warna Baru untuk Skutik Besar Honda PCX

PT Astra Honda Motor (AHM) menjawab kebutuhan pecinta motor skutik premium dengan menghadirkan warnabaru Magnificient Matte Brown padaHonda PCX. Penyegaran tampilan ini menambah kesan premium big scooter yang mampu memberikan kenyamanan berkendara terbaik di segmennya.

Desain premium dan mewah pada warna baru Magnificient Matte Brown membuat tampilan Honda PCX semakin berkelas dari skutik lain. Tampilan warna baru pada Honda PCX ini dapat disaksikan langsung pada gelaran Jakarta Fair Kemayoran 22 Mei-30 Juni 2019 di JIExpo Kemayoran, Jakarta. Warna ini melengkapi varian sebelumnya seperti Wonderful White, Brilliant Black, Majestic Matte Red dan Sophisticated Matte Silver, kelima varian warna tersebut memiliki pilihan tipe CBS maupun ABS.

Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya mengatakan Honda PCX menjadi pilihan pecinta big scooter premium karena model ini mampu memberikan kenyamanan berkendara terbaik di segmennya. Model ini terus diperbaharui agar sejalan dengan performa, gaya hidup dan tren terkini.

“Penyegaran ini akan menyempurnakan pengalaman berkendara nyaman dan menyenangkan dengan skutik premium Honda PCX, sekaligus memberikan kebanggaan tersendiri bagi para pemiliknya,” ujar Thomas.

Guna menunjang keselamatan dalam berkendara pada tipe ABS, Honda PCX dilengkapi dengan fitur Anti-Lock Braking System (ABS). Didukung ban tubeless yang lebar dengan ukuran ban depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14 semakin memberikan kenyamanan saat berkendara dalam aktivitas harian maupun menjalankan hobi bagi pengendaranya sehingga memberikan sensasi pengalaman berkendara big scooter yang menyenangkan.

Dari sisi fitur fungsional, big scooter premium ini memiliki kapasitas tanki BBM terbesar di kelasnya yaitu 8 liter dan fitur praktis berupa tombol pembuka tangki dan jok yang terintegrasi dengan kunci kontak. Selain itu model premium ini memiliki fitur penyimpanan luggage box besar berkapasitas 28,8 liter yang mampu  menyimpan berbagai perlengkapan ketika berkendara. Honda PCX juga dilengkapi seat stopper yang menahan posisi jok agar tidak tertutup saat sedang menyimpan atau mengeluarkan barang sehingga semakin mempermudah pengendalian bagi pengendaranya.

Honda PCX dilengkapi Enhanced Smart Power (eSP) teknologi minim gesekan dan efisiensi pendinginan mesin, serta transmisi yang menghadirkan performa mesin terbaik pada model ini. Untuk kenyamanan, model ini telah dilengkapi DC socket untuk power charger yang disematkan pada konsol box sisi depan, sistem pengereman combi brake hidrolis dengan 3 piston caliper untuk tipe CBS yangmemberikan kestabilan saat pengereman. Selain itu terdapat lampu hazard di mana Honda PCX tercatat sebagai peloporpengaplikasikannya pada skutik premium di Indonesia.

Skutik premium Honda ini dibandrol dengan harga on the road (OTR) DKI Jakarta Rp 28.683.000.- untuk tipe CBS dan Rp 31.684.000 untuk tipe ABS, dan Rp 42.139.000.- untuk PCX Hybrid.

Big Bike Petualang Honda X-ADV Mulai Dipasarkan di Indonesia

PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan big bike bergaya adventure, Honda X-ADV. Berdesain tangguh serta unik, berperforma tinggi, dan sarat dengan fitur canggih, model ini dihadirkan untuk menjawab penantian para pecinta big bike berjiwa petualang.

Dirancang dengan konsep pengembangan “Go have Fun”, Honda X-ADV memadukan karakter sepeda motor yang nyaman dikendarai di tengah perkotaan namun tetap tangguh untuk berpetualang dan turing jarak jauh. Beragam fitur premium yang disematkan, posisi berkendara yang tegak, serta dukungan tenaga mesin dan chasis tangguh mampu memberi pengalaman berpetualang yang tak terlupakan.

Honda X-ADV memberikan sensasi berkendara yang berbeda melalui penyematan transmisi Dual Clutch, serta fitur premium G-Switch dan Honda Selectable Torque Control untuk mendukung performa petualang.

2019 Silver X-ADV

President Director AHM Toshiyuki Inuma mengatakan Honda X-ADV dikembangkan dengan mengusung semangat petualang pada setiap sisi desainnya. Kenyamanan yang dikombinasikan dengan performa tangguh mesin 745cc twin-cylinder untuk menjawab para pecinta motor big bike di Indonesia yang memiliki jiwa petualang dan menyukai tantangan.

“Kami optimis Honda X-ADV memberikan daya tarik bagi para pecinta sepeda motor petualang. Model ini mampu membuat pengendaranya tampil gagah namun tetap merasa nyaman di berbagai kondisi perjalanan, baik di dalam kota maupun ketika turing,” ujar Toshiyuki Inuma.

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan sejalan dengan perkembangan gaya hidup premium yang semakin beragam, Honda X-ADV diharapkan melengkapi jajaran pilihan big bike Honda untuk konsumen di Tanah Air.

“Kami berupaya memberikan pilihan baru bagi konsumen di Indonesia melalui kehadiran Honda X-ADV. Hal ini sejalan dengan semangat Satu Hati kami untuk terus menemani mimpi maupun aktivitas masyarakat dengan beragam pilihan produk, serta layanan premium yang disediakan di seluruh jaringan Honda Big Wing untuk konsumen big bike Honda,” ujar Johannes Loman.

Tangguh dan Unik

Honda X-ADV tampil tangguh dan unik dengan karakter garis desain kelas atas yang memanjang dari depan ke belakang, melalui sudut fairing hingga cover samping. Siluet yang tegak dan lurus, dipadukan dengan style bodi yang padat sehingga semakin menonjolkan tampilan petualang dari model ini.

Kesan macho dan maskulin dihadirkan melalui desain tapered handle bar yang dilengkapi hand guard, sehingga memberikan gaya petualangan yang lebih maksimal di setiap jenis medan jalanan.

Untuk memberikan kenyamanan saat berkendara sehari-hari maupun turing jarak jauh, Honda X-ADV dilengkapi windshield untuk melindungi pengendara dari angin kencang yang dapat diatur hingga 5 tingkat ketinggian. Model ini juga dirancang dengan posisi berkendara tegak, sehingga memberikan visibilitas yang nyaman bagi pengendara.

Honda X-ADV juga dilengkapi dengan sistem LED pada semua pencahayaan. Dengan lampu depan memiliki desain yang ramping serta penggunaan lampu belakang dengan lensa ganda, semakin  memberikan tampilan yang berbeda saat dikendarai di jalanan.

Model ini menggunakan inverted front fork berukuran 41mm yang mampu menghadirkan pengendalian optimal ketika melibas berbagai kondisi jalan, dengan sistem pengereman menggunakan kaliper bertipe radial dengan 4 piston, didukung piringan cakram teknologi ABS (Antilock Braking System) berukuran 296 mm.

Suspensi belakang dilengkapi terknologi Pro-link swing arm untuk menahan guncangan di bagian belakang dengan 10 level pengaturan Rear Shock Preload. Honda X-ADV juga dilengkapi oleh velg stainless dan ban dengan profil alur kotak-kotak yang memberikan kestabilan dan handling yang nyaman digunakan untuk kebutuhan dual purpose serta memberikan kesan gagah.

Big bike bergaya adventure ini dilengkapi dengan fitur keamanan canggih yakni Honda Smart Key System yang terdiri dari tombol switch On/Off dan Answer Back System. Pada saat pengendara mengaktifkan kenop ON, lampu iluminasi biru akan menyala. Smart Key system memudahkan pengendara untuk menghidupkan mesin, sehingga mampu meminimalisir resiko pencurian, mempermudah membuka jok motor, dan menutup tangki bensin.

Tampilan panel informasi mengadopsi Honda CRF450 Rally dengan ukuran besar berbentuk persegi. Tampilan layar panel LCD menampilkan seluruh informasi yang dibutuhkan oleh pengendara, seperti speedometer, tacometer, fuel indicator, average fuel consumption, waktu dan tanggal, gear indicator, trip meter, odometer, dan riding mode dalam tampilan digital.

Honda X-ADV dilengkapi kapasitas penyimpanan bagasi di bawah kursi sebesar 21L mampu menyimpan helm full-face bergaya adventure. Bagasinya ini pun dilengkapi koneksi pengisian daya sebesar 12V dengan penerangan lampu LED, dan kapasitas tangki bahan bakar sebesar 13,1 liter. Dukungan throttle body berukuran 36mm dan teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection) mengoptimalkan rasio bahan bakar sehingga ramah lingkungan.

Engine

Untuk meningkatkan kemampuan berpetualang, Honda X-ADV dilengkapi fitur G Switch untuk mengeluarkan torsi yang langsung di transmisikan ke roda belakang agar karakter mesin lebih responsif. Model ini memiliki fitur mode manual dan otomatis untuk perpindahan gigi dengan system transmisi Multi Dual Clutch Transmission (DCT) yang terdiri dari dua mode yaitu mode Drive (D) yang merupakan aplikasi pemilihan rasio gigi yang lebih rendah untuk akselerasi yang lebih cepat, dimana mode ini cocok digunakan untuk berkendara di kondisi perkotaan. Mode Sport (S) merupakan mode berkendara yang lebih sporti dengan perpindahan gigi pada kecepatan yang lebih tinggi. Mode S ini memiliki 3 mode tambahan, yaitu standard, sport 1, dan sport 2 untuk memberikan gaya berkendara yang lebih sporty.

Honda X-ADV dilengkapi oleh Honda Selectable Torque Control (HSTC) sebagai pengontrol traksi sepeda motor yang berfungsi mencegah terjadinya ban slip yang terdiri dari 2 level. Level 1 memiliki torsi lebih besar yang digunakan ketika pengendara melintasi jalan berpasir atau kerikil. Sedangkan level 2 menggunakan torsi lebih kecil yang digunakan agar tidak slip di jalanan licin. Untuk mematikan fitur HSTC, pengendara cukup menekan dan menahan tombol yang terdapat pada sisi kiri handlebar.

Big bike ini dilengkapi dengan performa mesin tangguh 745cc, liquid-cooled SOHC, 6 sped, 8-valve parallel twin-cylinder dengan tenaga maksimum sebesar 40.3kW/6.250rpm dan torsi maksimum 68Nm/4.750rpm. Dengan penyaluran tenaga dari mesin ke roda menggunakan rantai.

Honda X-ADV hadir dengan empat varian warna yaitu Grand Prix Red, Mat Pearl Glare White, Mat Bullet Silver, dan Mat Moonstone Silver Metallic. Dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) DKI Jakarta sekitar Rp. 450.000.000,-.

Pantau Kemampuan Guru SMK, Wahana Gelar Kontes Teknik

‘Menakar’ dan meningkatkan kualitas tenaga pengajar alias guru 53 SMK jurusan Teknik dan Bisnis Sepeda Motor  (TBSM) yang jadi binaan Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS)gelar kontes teknik yang berlangsung pada Selasa, (23/04) berlokasi di Main Dealer Training Center Wahana  Jatake, Tangerang.

Diikuti oleh 53 guru yang berasal dari SMK binaan Wahana Honda yang tersebar di Jakarta dan Tangerang, kontes ini merupakan kegiatan pertama kali yang dilakukan oleh Main Dealer Wahana Makmur Sejati. Berlangsung sejak 23 hingga pengumuman penilaian kontes  pada 30 April mendatang, tes dan penilaian dilakukan langsung oleh tim instruktur teknik Wahana.

“ Kontes ini memang baru kami lakukan untuk mengetahui tingkat kemampuan sekaligus mengevaluasi terkait beragam program yang telah kami jalankan,” papar Head of Training Center Wahana, Venus Adha. Ditambahkannya, dengan kontes ini dapat dijadikan mapping untuk menyusun program pengembangan SMK Binaan kedepannya.

Read More…