Honda Premium Matic Day (HPMD) hadir untuk memberikan pengalaman langsung kepada pecinta skutik premium Honda. Acara yang berlangsung selama dua hari, 1-2 Maret 2025, ini bertempat di AEON BSD, Tangerang. Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta – Tangerang, PT Wahana Makmur Sejati (WMS) memperkenalkan line-up terbaru dari AT premium Honda kepada masyarakat.
Pada
event HPMD, PT WMS menghadirkan berbagai model AT premium, antara lain
Honda PCX 160, Honda ADV 160, Honda Vario 160, Honda Stylo 160, serta
motor listrik Honda EM1 e:, Honda ICON e:, dan Honda CUV e:. Kehadiran
jajaran motor premium ini diharapkan dapat memenuhi kebutuhan konsumen
akan kendaraan yang nyaman, bertenaga, dan memiliki teknologi terkini.
“Melalui
Honda Premium Matic Day, kami ingin memberikan kesempatan bagi
masyarakat mengenal lebih dekat teknologi, desain, dan performa terbaik
dari AT premium Honda. Kami berharap acara ini bisa mendekatkan line up
sepeda motor Honda dengan konsumen,” Division Head of Marketing Planning
& Analyst PT Wahana Makmur Sejati, Andra Friandana.
Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta – Tangerang, PT Wahana Makmur sejati adakan kegiatan eksklusif bagi komunitas pecinta Honda Scoopy lewat acara ‘Scoopy Girls Time’, Jumat, 28 Februari 2025. Kegiatan ini ajak 20 rider perempuan dari komunitas Honda Scoopy di Jakarta untuk menikmati pengalaman Rolling City yang unik dan penuh gaya, mengenakan pakaian bertema retro, para peserta akan menjelajahi area artsy dan arsitektur retro di pusat Jakarta, kawasan Kota Tua.
Mengusung
semangat kebersamaan dan gaya hidup aman berkendara, kegiatan ini tetap
mengutamakan #Cari_aman dalam berkendara. Setiap peserta diwajibkan
untuk mengenakan perlengkapan safety gear lengkap dari ujung
kepala sampai dengan ujung kaki. Scoopy Girls Time tidak hanya menjadi
ajang berkendara santai, tetapi juga memastikan keamanan para
pesertanya.
Dalam
perjalanan Rolling City, para rider akan mengunjungi berbagai spot
menarik di Kawasan Kota Tua yang memiliki nilai sejarah dan arsitektur
retro. Salah satunya adalah Stasiun Kota, hingga beberapa bangunan
bersejarah yang jadi tempat favorit anak muda untuk berfoto dan
bersantai. Kegiatan ini juga menjadi ajang edukasi bagi para peserta
untuk mengenal lebih jauh tentang warisan budaya kota Jakarta.
“Kami
ingin berikan pengalaman berkendara yang menyenangkan bagi anggota
komunitas Honda Scoopy dan memperhatikan keselamatan berkendara
#Cari_aman. Scoopy Girls Time diharapkan menjadi ajang para rider
perempuan untuk mengekspresikan gaya mereka tanpa abaikan dengan
keselamatan,” ujar Division Head of Marketing Planning & Analyst PT
Wahana Makmur Sejati, Andra Friandana.
Para pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM) memperlihatkan kegigihannya dalam bersaing di putaran pertama arena balap Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) 2025. Kendati memulai balapan dari posisi di luar 10 besar, M Badly Ayatullah mampu melesat kencang memimpin balapan pada beberapa lap sebelum insiden terjatuh dan Nelson Cairoli Ardheniansyah mampu langsung mengamankan posisi ketujuh klasemen sementara pada balapan bergengsi Asia ini.
Setelah
sempat bertarung rapat di race pertama pada Sabtu (1/3/25), Badly
kembali mampu melaju kencang di race kedua, Minggu (2/3/25) dan sempat
memimpin balapan beberapa lap, sebelum terjatuh. Selain Badly, pebalap
binaan Astra Honda lainnya, yaitu Nelson Cairoli Ardheniansyah, Alvaro
Hetta Mahendra dan Davino Britani, menunjukan perjuangan yang luar biasa
di Chang International Circuit, Buriram, Thailand pada 1-2 Maret 2025.
Balapan
pertama dimulai dengan drama red flag. Keempat pebalap belia binaan AHM
mengawali jalannya balapan dari posisi yang penuh tantangan. M Badly
Ayatullah mengisi posisi start 11, Nelson Cairoli di posisi ke 12,
Alvaro Mahendra dari posisi ke 14, dan Davino Britani mengisi posisi
start ke 15. Baru berjalan satu lap, petaka sudah terjadi di tikungan ke
sembilan yang menyebabkan balapan diberhentikan. Kecelakaan melibatkan
empat pebalap, di antaranya Davino dan Alvaro. Balapan yang semula
berjalan 15 lap pun harus dipangkas menjadi 10 lap. Balapan kembali
berjalan setelah 30 menit jeda untuk membersihkan area sirkuit. Pebalap
belia kelahiran Lambarese, Sulawesi Selatan, Badly melesat kencang ke
barisan depan untuk bersaing di posisi lima besar. Tekanan terus ia
gencarkan dan akhirnya finish pada posisi enam. Sementara Nelson yang
yang bersaing di posisi 10 besar, finish pada posisi delapan.
IATC
race kedua yang digelar pada hari berikutnya berlangsung dengan sengit.
Menggunakan NSF250R, sejak awal balapan Badly langsung melesat ke depan
melewati 10 pebalap di belakangnya dan memimpin jalannya balapan.
Persaingannya di zona podium berlangsung ketat, aksi overtake kerap terjadi. Memasuki lap ke dua, Davino mengalami crash di
tikungan ketiga, namun ia masih bisa melanjutkan balapan. Perjuangan
Nelson dan Alvaro di area 10 besar pun memiliki tantangan tersendiri.
Pada lap ke sembilan, Davino harus menyelesaikan balapan lebih awal
akibat kendala pada motornya pasca terjatuh. Memasuki sisa dua lap
terakhir, Badly yang tampil maksimal mempertahankan posisi podium,
terpaksa mengakhiri balapan karena mengalami low side. Poin podium pun terlepas. Sementara Nelson dapat finish di posisi ke tujuh dan Alvaro menyelesaikan balapan di posisi ke 16.
