Archive | Oto Riding RSS for this section

New Honda ADV 150, Urban Explorer baru dengan genre X-ADV 750

Beberapa kali saya sering diskusi dengan teman-teman di AHM, kenapa seperti Honda Forza 250cc tidak di lokalkan saja, bukankah SDM Indonesia mampu untuk memproduksinya, sehingga harapannya bisa menekan harga dan lebih ramah di tangan konsumen … tetapi jawabannya selalu diplomatis, … “sesuatu itu ada masanya, tunggu saja saat yang tepat nanti juga akan muncul”. Termasuk ketika PT. AHM merilis Honda X-ADV 750 yang menambah katalog Honda Big Wing, motor premium ini sudah pasti akan limited dengan harga yang lumayan mahal untuk kenikmatan sebuah riding experience.

Tetapi tanpa spyshot seperti produk lain, tiba-tiba saja PT. Astra Honda Motor kemarin secara resmi meluncurkan produk ter-anyarnya New Honda ADV 150.

Jagat Otomotif langsung tertuju pada motor buatan anak bangsa ini, dan banyak apresiasi positif dengan kehadiran Honda ADV 150 yang memiliki banyak fitur dan tampilan segar premium. Honda ADV 150 membawa aura gen X-ADV 750, tampilan dari berbagai sudut motor bermesin matic ini justru lebih macho dan gagah, beberapa komponen tampak dari kaki-kaki kokok menggunakan ban semi dual purpose berukuran besar 110/80 – 14 (depan) serta 130/70 – 13 (belakang), shock traveler yang panjang dengan jarak travel sok depan 130 mm, sedangkan jarak travel sok belakang 120 mm dan peredam kejut bagian belakang, disematkan twin subtank rear suspension untuk memberikan kenyamanan dan kestabilan yang optimal pada saat menikung, kemudian di sisi pengereman, ADV 150 mengadopsi wavy disc brake sebesar 240 mm pada roda depan dan 220 mm pada roda belakang, windshield adjustable serta MID Speedometer yang mirip dengan X-ADV 750.

Kerennya lagi Honda ADV 150 sudah di sematkan fitur ESS (Emergency Stop Signal) pada tipe ABS, fungsi yang akan akan membuat lamput berkedip cepat seperti hazard saat terjadi pengereman darurat, keren layaknya lampu braking ala mobil F1.

Impresi saya tentang Honda ADV 150 boleh di acungi dua jempol, kalau di komparasi dengan matic 150cc di kelasnya perbedaan yang menyolok ada di torsi dan suspensi, torsi nampol dengan suspensi nyaman adalah kunci kenikmatan riding yang cari di semua karakter motor explorer, karena harus melakukan perjalanan panjang dan menempuh berbagai medan jalan.

Dengan Engine berbasis PCX150 dan maping yang lebih disempurnakan, ADV 150 semakin responsif tetapi kehalusan mesin ala PCX150 yang kecil vibrasinya semakin menambah kenyamanan motor ini. Saya sendiri selalu lebih memilih PCX150 untuk touring luar kota karena kenyamanan mesinnya yang halus dan tenaganya yang besar, sehingga tidak membuat cepat lelah dan bisa menikmati perjalanan dengan lebih baik.

Untuk teman-teman yang suka touring motocamp boleh berbahagia, karena Honda ADV memanjakan dengan bagasi 28 liter dan panjang yang hampir sama dengan bagasi Honda PCX, bagasi ini bisa memuat tenda doom kecil dengan frame 30-40cm, saya paling suka dengan bagasi ini karena urusan tenda, sleeping bag sampai hammock sudah tidak perlu di tenteng-tenteng lagi, biasanya sih penyuka adventure pasti akan menambahkan rear box karena harus membawa baju ganti, perlengkapan foto/video dsb.

Untuk penggunaan perkotaan dari tesride kemarin, suspensinya cukup empuk melibas speedbump, cocoklah untuk yang tinggal di komplek yang banyak memiliki fitur polisi tidur. Karena sering kali berangkat atau pulang beraktivitas kita di paksa untuk masuk jalan tikus karena jalan utama yang sudah macet dan merayap sementara kita harus memburu waktu.

Tetapi teman-teman ADV 150 Owner jangan salah persepsi menjadikan motor ini untuk di ajak masuk kubangan lumpur ya, ada hal-hal yang tetap harus di perhatikan dalam melewati jalan offroad, motor ini menggunakan mesin matic yang menggunakan radiator rendah, filter udara juga posisinya rendah, mesinpun juga tidak begitu tinggi dari permukaan tanah jika di bandingkan dengan motor adventure murni seperti CRF series.

ADV 150 adalah Urban Explorer untuk perjalanan dengan kondisi jalan normal baik aspal maupun tanah, jadi kalau mau touring ya lewat jalan-jalan yang biasa di lewati masyarakat umum, banyak kok spot-spot yang memiliki panorama cantik tetapi kondisi jalannya aman apalagi sambil berboncengan. Salam adventure.

Advertisements

Pebalap AHRT Siap Unjuk Gigi di CEV Aragon

Akhir pekan ini pebalap muda binaan Astra Honda Racing Team (AHRT) bersiap menghadapi tantangan di sirkuit Motorland Aragon. Pada putaran ke lima ajang balap CEV International Championship pada 13-14 Juli 2019.

Mario Suryo Aji yang turun pada kelas Moto3 Junior World Championship dengan nomor 34 bertekad untuk mampu tampil maksimal pada musim pertamanya mengikuti balapan di benua Eropa. Mario siap kembali beraksi setelah pulih dari cedera tangan kiri yang didapat karena kecelakaan pada putaran sebelumnya. Mario akan kembali melanjutkan proses adaptasinya dengan motor Moto3 pada akhir pekan ini. Saat ini, dia berada di peringkat ke-20 klasemen Moto3 Junior World Championship dengan 13 poin.

“Setelah mengalami cedera pada putaran sebelumnya, saya berusaha keras untuk pulih agar dapat mengikuti balap seri Aragon. Saya sangat bersemangat untuk memacu motor Moto3 di sirkuit yang baru buat saya, saya akan melakukan yang terbaik agar bisa cepat beradaptasi dan meraih hasil bagus untuk Indonesia dan Astra Honda.” ujar Mario.

Sementara itu Gerry Salim dengan motor nomor 31 juga bersiap tampil maksimal bertanding di kelas Moto2 CEV International Championship. Gerry datang ke Aragon dengan percaya diri setelah menyamai hasil terbaiknya musim ini saat balapan terakhir di Barcelona-Catalunya Circuit. Hasil finis di urutan ke-10 mendorongnya naik ke peringkat ke-15 di klasemen Moto2 European Championship dengan 16 poin.

Read More…

Astra Honda Sumbang 19 Poin untuk Indonesia di Kejuaraan MXGP

Debut tim motocross Astra Honda Racing Team (AHRT) di kelas MX2, kejuaraan dunia Motocross Grand Prix (MXGP) berbuah manis dengan raihan 19 poin di seri Palembang, Sumatera Selatan (6-7/7) dan Semarang, Jawa Tengah (13-14/7). Crosser muda AHRT Muhammad Delvintor Alfarizi menunjukkan pencapaian gemilang dengan raihan finish posisi 14 di balapan kedua MXGP Semarang.

Penampilan Adel, sapaan akrab Delvintor, di MXGP menunjukkan performa crosser Indonesia dapat bersanding dengan crossercrosser bertalenta dunia. Adel menyelesaikan kualifikasi kelas MX2 (13/7) dengan baik di posisi 16 dari 19 crosser yang bertanding. Cuaca yang bersahabat serta kontur tanah sirkuit yang baik memberikan dukungan semangat tersendiri bagi Adel.

Read More…

Pebalap Astra Honda Konsisten Kibarkan Merah Putih di TTC Seri 3

Pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil konsisten mengibarkan bendera Merah Putih pada balap pertama maupun kedua ajang Thailand Talent Cup (TTC) seri ketiga di Chang International Circuit, Buriram – Thailand (13-14/7). 

Ajang balap yang diikuti beberapa negara Asia ini berhasil ditaklukkan Azryan Dheyo Wahyumaniadi dengan raihan podium pertama pada balap pertama ditemani prestasi Herlian Dandi yang berhasil mempertahankan posisi podium ketiga pada balap pertama dan kedua.

Read More…

Mario Finis 10 Besar CEV Moto3 Aragon

Mario Suryo Aji berhasil menyelesaikan jalannya balapan dengan baik setelah finis di posisi sepuluh besar pada ajang balap CEV Moto3 Junior World Championship putaran keempat yang dihelat di sirkuit Motorland Aragon, Spanyol (14/7).

Mario bekerja keras untuk beradaptasi dengan sirkuit dan mencari set-up motor terbaik pada Jumat (12/7). Mario pun menunjukkan kepercayaan dirinya saat menjalani sesi pemanasan pada Minggu pagi dengan berada di urutan keempat tercepat.

Read More…

Sambut MXGP di Indonesia, 1.000 Bikers Semarakkan National Honda Roadventure

Menyambut gelaran kejuaraan dunia motocross Motocross Grand Prix (MXGP) seri Indonesia, lebih dari 1.000 bikers Honda pecinta adventure menggelar turing trabasan bareng di 25 kota besar di Tanah Air. Para bikers berbagi kesenangan dalam menikmati sensasi bertualang menggunakan Honda CRF series menuju lokasi akhir untuk nonton bareng (nobar) kejuaraan MXGP. 

Bertajuk National Honda Roadventure, fun riding adventure ini dilaksanakan di 5 kota pertama yaitu Balikpapan, Jakarta, Banjarmasin, Yogyakarta dan Padang yang bersamaan dengan helatan MXGP di Palembang, Sumatera Selatan (7/7). Sementara adventure touring di 20 kota berikutnya yaitu Bandar Lampung, Bengkulu, Makassar, Manado, Samarinda, Jambi, Surabaya, Malang, Bangka Belitung, Pontianak, Banten, Bandung, Padang, Aceh, Riau, Batam, Lombok, Palu, Denpasar dan Papua dihelat bersamaan dengan penyelenggaraan MXGP di Semarang, Jawa Tengah (14/7). 

Aktivitas fun riding adventure dengan motor petualang sejati Honda CRF series ini dimulai dengan City Rolling di masing-masing kota pelaksanaan. Jalur yang dilewati menjadi semakin seru saat perjalanan dilanjutkan melalui medan off-road yang membangkitkan semangat bertualang. Setelah selesai melakukan fun riding adventure bersama, para bikers Honda yang berasal dari komunitas motor adventure Honda menggelar aktivitas nonton bersama aksi para crosser tingkat dunia yang mengandalkan Honda CRF series di MXGP. Tahun ini, nobar menjadi semakin istimewa dengan penampilan perdana aksi crosser Astra Honda Racing Team (AHRT), Muhammad Delvintor Alfarizi di kelas MX2 di gelaran MXGP. 

Read More…

Pebalap AHRT Optimis Raih Podium di ARRC Suzuka

Para pebalap muda Astra Honda Racing Team (AHRT) menatap optimis seri keempat gelaran Asia Road Racing Championship (ARRC) 2019 di Suzuka International Circuit, Jepang (29-30/6). Bersaing sengit di tiga putaran sebelumnya dengan hasil yang positif, lima pebalap ini akan berjuang menjaga tren berkibarnya bendera Merah Putih di ajang ARRC.

Pada kelas AP250, Awhin Sanjaya menempati posisi kelima hasil perolehan klasemen sementara dengan mengantongi 66 poin hasil dari finish di posisi delapan pada balapan pertama dan podium kedua di ARRC seri Buriram. Memiliki bekal pada seri tahun lalu di Suzuka, pemuda asal Bulukumba, Sulawesi Selatan ini optimis untuk dapat tampil maksimal pada seri ini.

Read More…