Semangat persaudaraan sejati dan disiplin berkendara masih membara di kalangan komunitas Honda Jakarta – Tangerang. Setelah sukses menjadi bagian dari perayaan akbar Honda Bikers Day (HBD) 2025 di Garut, Jawa Barat, ratusan bikers dari Asosiasi Honda Jakarta (AHJ) dan Asosiasi Honda Motor Tangerang (AHMT) membawa pulang energi positif. Pertemuan terbesar komunitas Honda ini menjadi momen refleksi tentang pentingnya brotherhood dan keselamatan di jalan, yang lantas mereka terapkan dalam perjalanan pulang.
Honda Bikers Day (HBD) 2025 yang digelar di Lapangan Yonif Raider 303 Cikajang, Garut, bukan sekadar acara kumpul biasa. Acara edisi ke-14 yang bertema ‘Brotherhood Festival’ ini menyatukan 20.464 bikers Honda dari Sabang sampai Merauke, termasuk 650 anggota AHJ dan AHMT. Kehadiran bikers dari Sumatera, Kalimantan, hingga Sulawesi menjadi bukti nyata soliditas dan keberagaman komunitas Honda. Bagi bikers Jakarta-Tangerang, HBD adalah puncak kerinduan, tempat mereka merasakan kembali kekuatan komunitas yang solid dan inklusif.
Komitmen nyata terhadap pembangunan berkelanjutan kembali ditegaskan oleh Yayasan Astra Honda Motor (Yayasan AHM). Melalui program Astra Honda SDGs Future Leaders 2025 (SFL), Yayasan AHM berhasil menggandeng mahasiswa menjadi agen perubahan.
Mengusung tema “Synergy for Sustainability”, program SFL 2025 diikuti dengan antusias oleh 259 tim mahasiswa dari 116 perguruan tinggi di 29 provinsi. Ratusan tim ini berkompetisi menuangkan ide kontribusi sosial yang langsung berdampak bagi masyarakat di wilayah masing-masing, sejalan dengan tujuan Sustainable Development Goals (SDGs).
Tiga Ide Terbaik Mendapat Dukungan Penuh
Rangkaian SFL 2025, yang berlangsung dari Juli hingga November, memilih tiga tim terbaik berdasarkan kreativitas, manfaat program, dan potensi keberlanjutan. Implementasi ide-ide brilian ini didukung penuh oleh Yayasan AHM dengan total pendanaan mencapai Rp126 Juta.
🥇 Terbaik 1: Pemberdayaan Madu Berbasis Teknologi (Madiun)
Gelar juara pertama diraih oleh Tim Pemuda Berkarya dari Universitas PGRI Madiun. Program mereka, Pemberdayaan Petani Madu di Dusun Maron Madiun, berhasil memberikan manfaat langsung kepada puluhan petani madu.
Tim ini menghadirkan solusi komprehensif:
Inovasi Pakan Lebah: Menanam berbagai jenis pohon bunga sebagai sumber pakan lebah.
Modernisasi Pertanian: Membuat alat pemanen madu modern dan menerapkan Internet of Things (IoT) untuk penyiraman otomatis pakan lebah. Inovasi ini sangat membantu petani dalam membudidayakan Lebah Klanceng lokal.
Keberlanjutan Ekonomi: Menginisiasi wisata edukasi lebah, menciptakan alternatif pendapatan baru bagi petani selain hasil panen madu.
“Kami sangat berterima kasih atas apresiasi dan dukungan Yayasan AHM. Sebagai mahasiswa, kami diberikan ruang untuk langsung terjun dan menjawab isu sosial terkait ekonomi dan pemberdayaan masyarakat,” kata Yoga Ferry Pradana, Ketua Tim Pemuda Berkarya.
🥈 Terbaik 2 & 🥉 Terbaik 3: Inovasi yang Tak Kalah Cerdas
Terbaik 2:Tim Gehu dari Universitas Diponegoro mendapatkan pendanaan untuk program Mengubah Limbah Tahu Menjadi Pupuk Cair Biofertilizer di Desa Gogik Semarang, yang memberi manfaat bagi puluhan petani.
Terbaik 3:Tim Arunika Berdaya dari Universitas Gadjah Mada meraih pendanaan melalui program Aksi Konservasi Demi Keberlanjutan Energi dan Air di Pesisir Pantai Kayu Arum Gunungkidul Yogyakarta, memberikan manfaat bagi ratusan pengunjung bulanan.
Selain pendanaan, seluruh tim terbaik juga menerima pendampingan intensif dari mentor profesional selama masa implementasi proyek mereka.
Menjelang akhir tahun 2025, AHM (Astra Honda Motor) kembali memperkuat posisinya dengan mengundang para blogger dan vlogger dalam sebuah acara gathering dan sesi uji kehandalan New Vario 125. Pertanyaan utama yang mengemuka adalah: di tengah pasar skutik yang terus berkembang, mengapa Honda mempertahankan platform Vario 125, dan apa yang membuat varian barunya, khususnya Vario 125 Street, begitu berbeda? Pada 3 Desember 2025, kami mendapat kesempatan emas untuk menguji langsung New Honda Vario 125 dan Vario 125 Street dalam sesi Rolling City sepanjang belasan kilometer di jalanan modern BSD City. Keputusan Honda untuk tidak mengikuti jejak Vario 160 dengan mengubah total dimensi desain adalah langkah strategis yang sangat tepat, dan sensasi berkendara membuktikan alasannya.
New Vario 125: Kelincahan Klasik yang Tetap Relevan
Dengan dimensi yang ringkas dan bersahaja, Vario 125 menegaskan kembali karakternya sebagai skutik yang sangat lincah (Agile) di perkotaan. Sensasi berkendara pada New Vario 125 (varian standar) langsung mengingatkan kita pada kenyamanan Vario 150 generasi pertama. Secara umum, segitiga ergonomi (posisi tangan, pinggul, dan kaki) pada varian standar ini dipertahankan, menjadikannya acuan kenyamanan yang sudah teruji.
Namun, skuter ini menawarkan kejutan signifikan melalui varian Vario 125 Street.
Vario 125 Street: Revolusi Kenyamanan untuk Jelajah Jarak Jauh
Inilah poin pembeda yang paling menonjol: Vario 125 Street hadir dengan perubahan drastis pada salah satu titik segitiga ergonomi, yaitu posisi tangan. Dengan setang yang lebih tinggi dan lebih lebar, pengendara diposisikan lebih tegak.
Perubahan sederhana namun krusial ini memiliki dampak besar:
Kenyamanan Jangka Panjang: Posisi punggung dan kepala yang lebih tegak secara signifikan mengurangi tekanan pada pergelangan tangan, punggung bawah, dan leher. Kami memprediksi bahwa untuk perjalanan jauh di atas 50 km, varian Street akan mengurangi kelelahan pengendara secara drastis, menjadikannya pilihan ideal untuk touring atau komuter jarak menengah.
Manuver Lebih Mudah: Dibandingkan Vario 125 CBS/ISS, setang yang lebih lebar bertindak layaknya tuas yang lebih panjang (sesuai prinsip fisika plane simple). Ini memberikan leverage yang lebih besar, membuat manuver dan pemindahan bobot motor terasa lebih mudah, bahkan pada kecepatan rendah. Motor terasa lebih responsif saat miring (lean) ke tikungan, menjadikannya terasa lebih lincah secara keseluruhan.
Menganalisis Efek Dua Sisi Setang Lebar Vario Street
Meski menawarkan leverage dan kenyamanan yang unggul, setang yang lebih tinggi dan lebar pada Vario 125 Street juga membawa konsekuensi yang perlu diperhatikan:
Hambatan Angin (Aerodinamika): Pengendara menjadi ‘layar’ yang lebih besar, meningkatkan terpaan angin ke tubuh dibandingkan varian standar. Ini mungkin menuntut sedikit lebih banyak tenaga mesin/bahan bakar saat berkecepatan tinggi atau saat melawan angin kencang dari depan.
Keterbatasan Filtering: Saat melakukan filtering (selap-selip) di antara kemacetan lalu lintas, dimensi setang yang lebih lebar menuntut kehati-hatian ekstra saat bermanuver di ruang sempit.
Sensasi Getaran: Setang yang lebih lebar dan panjang tampaknya sedikit memengaruhi frekuensi vibrasi. Saat melibas jalan yang kurang rata, “ndut-ndutan” atau getaran jalan terasa sedikit lebih intens di tangan yang menggenggam handlebar.
Kesimpulan: Dua Pilihan untuk Dua Gaya Berkendara
Perbedaan ergonomi antara Vario 125 (standar) dan Vario 125 Street terbukti signifikan, masing-masing membawa kelebihan dan kekurangannya. Namun, keputusan Honda untuk menawarkan kedua opsi ini secara simultan adalah langkah yang sangat cerdas. Honda tidak hanya menawarkan single product, tetapi memberikan dua solusi ergonomi berbeda untuk dua segmen pasar:
Vario 125 (Standar): Untuk pengendara yang menghargai kelincahan maksimal, filtering di kemacetan, dan aerodinamika klasik.
Vario 125 Street: Untuk pengendara yang mengutamakan kenyamanan superior dalam perjalanan jarak jauh dan kontrol leverage yang lebih mudah.
Dengan langkah ini, AHM memastikan bahwa baik pengguna harian yang super sibuk maupun weekend warrior yang menyukai touring ringan, sama-sama menemukan varian New Vario 125 yang paling sesuai dengan gaya berkendara mereka.
Kota Batik kini memiliki ikon penginapan terbaru! Amandaru Hotel Pekalongan resmi dibuka, siap menyambut tamu dengan perpaduan sempurna antara kenyamanan modern, layanan profesional, dan kehangatan budaya khas Nusantara. Kehadirannya menjadi komitmen untuk menawarkan pengalaman menginap yang lebih berkarakter, baik bagi wisatawan maupun pelaku bisnis.
Mengusung nama dan identitas visual baru, Amandaru Hotel juga memperbarui konsep layanannya. Semua perubahan ini dilakukan sambil mempertahankan mutu dan standar layanan bintang 4 yang telah dipercaya oleh para tamu selama ini.
📍 Lokasi Premium: Langkah Keluar Stasiun, Tiba di Hotel
Keunggulan utama Amandaru Hotel adalah lokasinya yang sangat strategis, tepat di depan Stasiun Kota Pekalongan. Posisi premium ini menawarkan mobilitas super cepat dan efisiensi waktu, ideal bagi tamu yang memiliki jadwal padat atau ingin segera memulai eksplorasi.
PT Wahana Makmur Sejati (WMS), Main Dealer sepeda motor Honda wilayah Jakarta-Tangerang, melakukan penyesuaian nilai HepiGo Poin pada aplikasi WANDA. Langkah ini diambil untuk menyegarkan program loyalitas, meningkatkan nilai penghargaan bagi pengguna setia, dan memastikan HepiGo Poin tetap relevan serta memberikan pengalaman yang lebih nyata bagi Anda.
💡 Kesempatan Emas: Tukarkan Poin Anda Sebelum Perubahan Berlaku!
Penyesuaian skema HepiGo Poin ini akan segera berlaku. Sebelum skema baru diterapkan, ini adalah momen terbaik bagi Anda untuk memaksimalkan manfaat dari semua HepiGo Poin yang telah terkumpul.
Anda bisa segera menukarkan poin yang ada melalui menu Tukar Poin di aplikasi WANDA untuk mendapatkan berbagai voucher menarik, seperti Voucher Servis Honda dan promo istimewa lainnya.
Komunitas pemilik motor Honda Rebel, Rebel Owners Community (ROC), resmi mengukuhkan kepengurusan baru untuk periode 2025–2027. Acara pengukuhan yang digelar di Grainsly Ground, Gunawarman, Jakarta Selatan, pada Minggu (23/11), menandai babak baru bagi komunitas yang telah berdiri selama delapan tahun ini.
Kepengurusan baru ROC mengusung slogan yang kental dengan nilai kekeluargaan: “Guyub, Rukun, dan Ada Bahagia”. Semangat ini menjadi landasan untuk mempererat kekompakan internal, meningkatkan solidaritas, serta memperluas peran aktif komunitas dalam kegiatan touring, sosial, dan edukasi keselamatan berkendara.
Pagi Penuh Semangat dengan Sunmori
Rangkaian acara diawali dengan Sunday Morning Ride (Sunmori) yang dimulai dari Wahana Honda Gunung Sahari. Puluhan rider dari berbagai tipe Honda Big Bike turut meramaikan kegiatan ini, menunjukkan soliditas antar-pengguna motor besar Honda.
Peserta Beragam:Sunmori diikuti oleh pemilik Honda Rebel 500 dan 1100, serta dimeriahkan oleh rider Honda Transalp 750, CB500X, CB650R, hingga NM4 Vultus 750cc.
Pesan Keselamatan: Selain ajang silaturahmi, kegiatan ini juga menjadi momen untuk mengingatkan pentingnya berkendara aman, ditutup dengan tagline#Cari_Aman.
Kepemimpinan Baru dengan Visi Kebahagiaan
Dalam acara puncak, H. Andi Owen secara resmi terpilih sebagai Ketua Umum, didampingi H. Yarsis Hatim sebagai Ketua Harian, dan Elfi Rizal sebagai Sekretaris Jenderal. Pengukuhan dilakukan oleh Founder ROC, Papi Jemmy, sebagai simbol penyerahan amanah.
Perwakilan Honda Big Bike Jakarta – Tangerang dari PT Wahana Makmur Sejati (WMS), Ahmad Sobari, turut hadir memberikan dukungan.
”Kami mengucapkan selamat kepada pengurus baru ROC. Harapannya, komunitas ini bisa menjadi teladan dalam mengedukasi keselamatan berkendara, memperkuat persaudaraan, dan memperluas kontribusi positif bagi masyarakat. Wahana Honda siap mendukung penuh!” ujar Chris Salmon, Honda Big Bike Manager.
Ketua Umum ROC, H. Andi Owen, menyampaikan terima kasih dan antusiasmenya. “’Guyub, Rukun, dan Ada Bahagia’ adalah slogan generasi enam kami. Kami ingin seluruh anggota dapat saling merangkul, membangun persaudaraan yang hangat, dan menjalani aktivitas komunitas dengan penuh kebahagiaan,” ungkapnya.
Ketua Harian, H. Yarsis Hatim, menambahkan bahwa periode ini menghadirkan inovasi struktur dengan melibatkan perwakilan wilayah Jabodetabek (Jakarta Pusat, Bekasi, BSD, dan Depok). “Pembagian wilayah ini diharapkan dapat mempercepat komunikasi dan memperkuat koordinasi, sehingga kegiatan komunitas dapat berjalan lebih terstruktur dan solid,” jelasnya.
Tiga Fokus Utama Menuju Ulang Tahun ke-9
Kepengurusan baru telah menetapkan tiga fokus utama di bawah agenda besar “ROC Road to Nineth” (menuju perayaan sembilan tahun berdirinya komunitas). Program utamanya mencakup:
Touring (Perjalanan Jarak Jauh)
Event/Charity (Acara Komunitas dan Kegiatan Sosial)
Munas/Dies Natalis (Rapat Tahunan dan Perayaan Ulang Tahun)
Agenda terdekat ROC adalah berpartisipasi dalam Bogor Bike Fest 2025, yang akan menjadi panggung pertama bagi pengurus baru membawa semangat kebersamaan. Selanjutnya, mereka akan terus mengadakan Sunmori yang tidak hanya menjadi ajang silaturahmi, tetapi juga sarana anggota untuk mengutamakan keselamatan berkendara #Cari_Aman.
Susunan Pengurus ROC Periode 2025–2027
Posisi
Nama Pengurus
Ketua Umum
H. Andi Owen
Ketua Harian
H. Yarsis Hatim
Sekretaris Jenderal
Elfi Rizal
Bendahara Umum
Arief Solihin
Kadiv Touring
Dimas K, Alvin
Kadiv Humas
Rakhmat, Ahmad Sobari
Kadiv Usaha
Asan, Aci
Kadiv Keanggotaan
Ferry, Felix
Kadiv Legal
Kamil A, Aspri
Pembina
H. Amsori, Lulik Purwanto, H. Ubaidillah, Prastiwanto
Dengan kepengurusan baru dan semangat kebersamaan yang semakin menguat, ROC siap berperan aktif dalam dunia otomotif Indonesia, menjadi mitra strategis Honda Big Bike, dan menghadirkan manfaat nyata bagi anggota serta masyarakat.
Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta – Tangerang, PT Wahana Makmur Sejati (WMS) terus berkomitmen dan berkontribusi positif bagi masyarakat bentuk kegiatan CSR Perusahaan, salah satunya melalui kerja sama strategis dengan Balai Pemasyarakatan (Bapas) Kelas II Ciangir melalui penandatanganan Memorandum of Understanding (MOU).
Kolaborasi ini bertujuan menghadirkan pelatihan teknis dan keterampilan praktis yang dapat menjadi bekal kemandirian para klien setelah kembali ke lingkungan sosial, setelah bebas dari masa tahanan.
Melalui Penandatanganan MOU WMS mendorong klien Bapas Kelas II Ciangir untuk memiliki kemampuan yang dapat diaplikasikan sebagai modal membangun usaha maupun memasuki dunia kerja secara profesional.
Turut dihadiri Bpk. M. Ali Syeh Banna, Kepala Kantor Wilayah Ditjenpas Banten, serta Ibu Anjar Seto, Kepala Bapas Kelas II Ciangir, yang menyampaikan apresiasi terhadap WMS dalam memberikan kesempatan bagi para klien untuk menata kembali masa depan mereka, sekaligus menekankan pentingnya kolaborasi lintas sektor untuk mendukung reintegrasi sosial dan pemberdayaan pasca pembinaan.
Sebagai bagian dari rangkaian acara MOU, Bpk. Wahyu Budhi, Training Analyst PT Wahana Makmur Sejati, memberikan pemaparan materi teknik sepeda motor yang menjelaskan dasar-dasar mekanisme kerja kendaraan roda dua dan potensinya sebagai peluang usaha. Materi disampaikan secara aplikatif agar klien Bapas mampu memahami fungsi komponen motor dengan lebih baik.
Selain itu turut diberikan, edukasi tentang teknik berkendara dan manajemen bahaya risiko di jalan disampaikan oleh Bpk. Agus Sani, Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati. Dalam paparannya, menjelaskan pentingnya kedisiplinan dalam berkendara #Cari_aman sekaligus dapat mencerminkan karakter dan tanggung jawab, bagi sesama pengguna jalan raya.
Hingga saat ini, Bapas Kelas II Ciangir tercatat membina 1.239 klien. Melalui kegiatan ini, mereka diharapkan tidak hanya memperoleh keterampilan teknis, tetapi juga keyakinan diri untuk beradaptasi dan mengambil peran aktif di masyarakat.
Sebagai bagian dari implementasi kerja sama, klien akan diberikan pemahaman lebih mendalam mengenai troubleshooting sepeda motor Honda guna meningkatkan kemampuan analisa dan perbaikan kendaraan secara mandiri. Setelah mengikuti pembekalan ini, mereka diharapkan mampu berwirausaha ataupun memiliki kesempatan disalurkan ke jaringan AHASS Jakarta – Tangerang, melalui proses seleksi dan uji kelayakan yang disesuaikan dengan standar Perusahaan.
“Bagi kami, kegiatan ini bukan sekadar bentuk kerja sama, tetapi juga wujud kepedulian terhadap sesama. Kami berharap ilmu yang dibagikan hari ini dapat membuka jalan baru bagi para klien untuk menjalani kehidupan yang lebih produktif, terutama melalui usaha atau profesi teknis yang berkelanjutan,” ujar Nanik Setiawati, GM After Sales PT Wahana Makmur Sejati.
Semangat WMS adalah menghadirkan dampak positif secara luas melalui pelatihan yang mengarah pada kemandirian. “Kami percaya setiap individu memiliki kesempatan untuk memperbaiki hidupnya. Melalui dukungan yang tepat dan keterampilan yang relevan, kami optimis para klien dapat kembali ke masyarakat dengan bekal kompetensi dan kepercayaan diri yang lebih kuat,” lanjutnya.
Melalui pelaksanaan program ini, WMS menegaskan komitmennya dalam mendukung pengembangan potensi individu secara berkelanjutan. Perusahaan tidak hanya berfokus pada aspek bisnis, tetapi juga berupaya memberikan nilai tambah bagi masyarakat melalui kegiatan edukatif dan pemberdayaan.
Dengan terselenggaranya kegiatan ini, PT Wahana Makmur Sejati berharap sinergi dengan Bapas Kelas II Ciangir dapat terus berlanjut dan berkembang menjadi program pelatihan jangka panjang.
Harapannya, kerja sama ini mampu menjadi inspirasi bagi pelaku usaha lain untuk turut terlibat dalam pembinaan dan meningkatkan kualitas hidup masyarakat pasca pemasyarakatan, demi menghadirkan lingkungan sosial yang lebih inklusif dan mandiri.
PT Wahana Makmur Sejati (WMS), Main Dealer sepeda motor Honda wilayah Jakarta-Tangerang, menunjukkan komitmennya terhadap lingkungan dengan menyerahkan 2.000 bibit pohon kepada 56 Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) binaan. Aksi kepedulian ini bertujuan untuk mendukung kelestarian lingkungan dan menciptakan kualitas udara yang lebih baik.
Penyerahan bibit dilakukan secara simbolis di SMK Jaya Buana, Kresek, Kabupaten Tangerang, bertepatan dengan peringatan Hari Guru.
Mereduksi Emisi, Menciptakan Ruang Hijau
Sebanyak 2.000 bibit tanaman diserahkan kepada 56 SMK, terdiri dari jenis sirsak, cengkeh, jambu, matoa, dan trembesi. Jenis-jenis pohon ini dipilih karena kemampuannya yang efektif dalam menyerap karbon dioksida ($\text{CO}_2$).
Kegiatan ini merupakan wujud tanggung jawab perusahaan atas emisi gas buang yang tidak terhindarkan dari penggunaan sepeda motor Honda. WMS menyadari kontribusi kendaraan bermotor terhadap emisi karbon. Oleh karena itu, distribusi bibit pohon dipilih sebagai langkah mitigasi berkelanjutan untuk membantu mengikat $\text{CO}_2$ dan memperluas area hijau.
“Penyerahan bibit pohon kepada 56 SMK binaan ini adalah komitmen nyata kami dalam mengurangi dampak emisi karbon,” ujar Michael Soekamto, Chief Corporate Affairs Wahana Artha Group. “Mengingat produk kami turut menyumbang emisi, aktivitas penghijauan ini menjadi langkah strategis untuk menghadirkan udara yang lebih bersih di wilayah Jakarta – Tangerang.”
Kolaborasi dan Dukungan Penuh Sekolah
Acara ini turut dihadiri oleh perwakilan tim CSR, MDTC (Main Dealer Training Center) WMS, dan guru-guru dari berbagai SMK binaan. Kolaborasi antarsekolah diharapkan dapat mempercepat pelaksanaan program penghijauan di lingkungan sekolah dan sekitarnya.
Sekolah-sekolah SMK Binaan menyambut baik inisiatif ini. Mereka menyatakan penanaman akan dilakukan di area sekolah dan lokasi potensial lainnya sebagai ruang terbuka hijau. Pihak sekolah juga akan mendorong partisipasi aktif siswa dalam merawat tanaman secara rutin.
Ajang Final DBL Jakarta Series Championship 2025 yang digelar di Indonesia Arena, Jumat (21/11), sukses menyajikan perpaduan energi kompetisi basket pelajar SMA dan lifestyle anak muda. Final ini menjadi momentum istimewa yang tidak hanya menampilkan adu strategi tim terbaik, tetapi juga memperkenalkan line up Honda BeAT sebagai bagian integral dari mobilitas pelajar yang aktif dan dinamis.
Ribuan penonton memadati Indonesia Arena, menunjukkan antusiasme tinggi terhadap DBL. Honda memanfaatkan momen puncak ini untuk berinteraksi lebih dekat dengan pengguna pemula melalui display produk, aktivitas engagement, dan berbagai permainan interaktif.
Kegiatan seperti Honda Money Ball dan sesi bagi-bagi hadiah memeriahkan suasana, puncaknya adalah pengundian satu unit sepeda motor Honda BeAT untuk penonton yang beruntung.
Honda BeAT: Simbol Keberanian Langkah Pertama
Andra Friandana, Division Head of Marketing Planning & Analyst PT Wahana Makmur Sejati, menjelaskan keterkaitan antara brand Honda dengan semangat DBL.
“Sportivitas, kerja keras, dan keberanian bersaing adalah fondasi penting bagi generasi muda. Semangat ini selaras dengan nilai yang kami hadirkan pada Honda BeAT, yakni keberanian mengambil langkah pertama untuk bergerak maju. Ini alasan kami menghadirkan konsep yang relevan bagi pelajar sebagai pengguna pemula,” ujar Andra.
Yayasan Astra Honda Motor (Yayasan AHM) kembali mewujudkan komitmen sosialnya melalui kolaborasi strategis dengan Universitas Gadjah Mada (UGM). Melalui program KKN Tematik Satu Hati, mahasiswa diajak terjun langsung untuk berkontribusi dalam pembangunan desa yang berkelanjutan.
Fokus: Pengembangan Desa Balerante
Lokasi sasaran program ini adalah Desa Balerante, Kec. Kemalang, Kab. Klaten, Jawa Tengah. Desa yang dihuni oleh 2.098 jiwa ini memiliki posisi strategis di lereng Gunung Merapi dengan potensi alam dan budaya yang kuat.
Target utama kolaborasi ini adalah mengembangkan Ekowisata Kalitalang. Mahasiswa bersama dosen pembimbing bekerja sama dengan masyarakat lokal untuk merancang strategi pengelolaan wisata yang menonjolkan kearifan lokal sekaligus menjaga kelestarian lingkungan.
