“Luar Biasa” itulah kiranya gambaran anggota komunitas yang berkesempatan jajal trek Sirkuit Internasional kebanggaan Indonesia, Mandalika di ujung timur Indonesia selama tiga hari akhir pekan lalu.
Kegiatan
kali ini sangat istimewa, pasalnya berbeda dengan tahun-tahun
sebelumnya, perhelatan CBR Track Day yang biasa dilakukan dibeberapa
kota besar, tahun ini berlangsung spektakuler di sirkuit yang menarik
perhatian dunia, Mandalika International Circuit. Main Dealer sepeda
motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS), ajak 6
orang peserta yang beruntung ikut dalam perhelatan ‘penggila’ motorsport
Honda CBR bersejarah ini.
“Jakarta
dan Tangerang miliki banyak penggemar speed freak dengan Honda CBR250RR
yang kerap turun aksi fun race dalam Honda CBR Track Day yang biasa
digelar di sirkuit Sentul. Dengan segala keterbatasan, Wahana bersama
PT. Astra Honda Motor lakukan undian untuk melibatkan konsumen yang
antusias dan luar biasa ke Mandalika,” jelas Head of Marketing
Communication, Andra Friandana.
Lebih dari 90 bikers dari komunitas Honda melibas aspal sirkuit berskala internasional menggunakan New CBR250RR. Di sirkuit Pertamina Mandalika International Street Circuit (Sirkuit Mandalika), Nusa Tenggara Barat, sensasi kecepatan dan performa tinggi motor sport Honda ini teruji saat mengikuti gelaran CBR Track Day yang menantang mereka menaklukkan lintasan sirkuit layaknya pebalap MotoGP.
Rangkaian CBR Track Day yang diselenggarakan komunitas Honda Asosiasi Lombok (HALO) dan didukung PT Astra Honda Motor (AHM) dihelat secara spesial selama dua hari ini di akhir pekan (26-27/11). Kegiatan ini dimulai dengan touring bersama mengeksplorasi keindahan Pulau Lombok mengunjungi berbagai lokasi wisata seperti Tugu Persaudaraan Bikers di Bukit Mekaki, Pantai Selong Belanak, dan juga singgah di sirkuit Mandalika pada Sabtu (26/11). Pada kegiatan touring ini, para anggota komunitas Honda yang berasal dari 9 kota di Indonesia memperkuat keakraban dan kebersamaan sebelum mencoba langsung sirkuit Mandalika yang juga menjadi saksi prestasi membanggakan pebalap Honda di ajang Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) dua minggu lalu.
Sebelum merasakan sensasi sirkuit Mandalika pada Minggu (27/11), para bikers mendapatkan kesempatan spesial coaching clinic langsung dari pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) yang menjadi juara Asia Road Racing Championship (ARRC) 2022 kelas Supersport600cc, Andi Farid Izdihar beserta pebalap muda Adenanta Putra. Selain memberikan coaching, dua pebalap kebanggaan Indonesia tersebut juga mengelilingi sirkuit Mandalika menggunakan New CBR250RR untuk memberikan semangat kepada para peserta CBR Track Day.
Jajal tunggangan bergenre sport adventure terbaru pilihan konsumen, Wahana ‘tantang’ komunitas Honda CB150X perjalanan menantang uji kemampuan produk. Tidak tanggung – tanggung, pada kesempatan ini mereka diajak taklukan jalur Gunung Bromo, Jawa Timur.
Kegiatan
dengan tema Bromo Fun Rally 2022, merupakan agenda besar yang diikuti
oleh beberapa klub pemilik Honda CB150X. Main Dealer sepeda motor Honda
Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) yang selalu perhatian
terhadap kegiatan komunitas Honda yang tergabung dalam Asosiasi Honda
Jakarta (AHJ) langsung berikan dukungan. Peserta yang berjumlah 30 orang
ini berasal dari komunitas CB150X Adventure Indonesia Chapter
Jabodetabek dan CB150X Adventure Indonesia Chapter Jawa Tengah.
“Untuk
maksimalkan pengalaman berkendara yang menyenangkan produk pilihan
mereka, kami ajak untuk menjajalnya langsung di rute yang dipilih sesuai
dengan kartakter CB150X ini,” Jelas Head of Marketing Communication,
Andra Friandana.
Teruskan
komentar Andra, PIC Community Development Wahana, Agus Sigit jelaskan
pemilihan rute yang diberikan. Berlangsung sejak 27 hingga 28 Agustus,
hari pertama rombongan diajak libas jalur hutan Gunung Kawi Malang yang
berkarakter tanah basah dengan rintangan cukup sulit bagi pemula
adventure. Sedangkan hari kedua rombongan memasuki jalur Bromo melewati
Puncak Widodaren yang kerap jadi jalur pecinta motor trail karena cukup
ekstrim dengan jalur pasir halus.
“Meski
lelah, peserta terlihat menikmati dan mengetahui sajauh mana kemampuan
dirinya dan tunggangan mereka. Setelah usai pun banyak pertanyaan untuk
melakukan agenda serupa di lain kesempatan,” papar Agus Sigit.
Kegiatan
seru kali ini Wahana tidak sendirian, karena antusias yang besar dari
pemilik khususnya komunitas Honda CB150X wilayah lain seperti Jawa Timur
sambut baik dan ikut serta kegiatan ini. Ajang pembuktian ketangguhan
line up Honda kali ini sukses terselenggara dengan dukungan PT. Astra
Honda Motor dan Main Dealer Honda Jawa Timur, PT. Mitra Pinasthika
Mustika Tbk.
Senyum sumringah tidak terelakan tersungging di wajah pria ini. Bukan tanpa sebab, pasalnya siang terik ini tim Big Wing Wahana tepati janji antar motor supersport yang telah dipesannya yaitu Honda CBR1000R-R Fireblade SP 2022 turun di garasi.
Tim
Wahana Honda Big Wing yang dikomandoi sales senior Honda Big Bike,
Barry atau yang akrab disapa big bro dikalangan pecinta Honda Big Bike
Jakarta secara khusus ikut antar produk flagship Honda Ini. Memang
spesial, selain harga yang wah, Honda CBR1000R-R Fireblade SP bertenaga
buas layaknya tunggangan MotoGP ini merupakan spesial produk 30 tahunan.
Itulah sebabnya konsumen bernama Arya Seta patut gembira bukan kepalang
produk yang dipesannya pada gelaran IIMS 2022 lalu akhirnya tiba.
Sekaligus, Arya secara eksklusif juga menjadi konsumen pertama di
Indonesia yang memiliki produk ini
Sosok
Arya Seta sudah tidak asing untuk Wahana Big Bike pasalnya beberapa
line up premium juga dipesannya melalui Wahana. Loyalitas serta
kepercayaan ini merupakan kehormatan tersendiri bagi Main Dealer yang
baru saja rayakan usia ke 50 tahunnya. “Salam hormat kami kepada
konsumen satu ini karena telah mempercayakan Wahana Honda Big Bike untuk
membeli unit sekaligus perawatannya,” papar Chris Salmon, Manager Big
Bike.
Pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) Fadillah Arbi Aditama berhasil finis di posisi ke-13 dan mendapatkan 3 poin pada balapan seri kelima ajang FIM JuniorGP yang berlangsung di Autodromo do Algarve, Portugal (17/7). Pebalap satu-satunya dari Indonesia di ajang ini menunjukkan konsistensinya di tengah persaingan ketat yang dilakoninya sejak sesi kualifikasi.
Start
dari urutan ke-23 yang merupakan hasil kombinasi sesi kualifikasi
(16/7), Arbi yang masih berusia 16 tahun mencatatkan waktu
tercepat yakni 1:49.981. Pada sesi race, Arbi mampu mempertahankan
kecepatan dengan baik dan mendapatkan catatan waktu yang rapat dengan
pebalap lainnya.
Memasuki
sesi race, Arbi melakukan start dengan baik serta mampu mendekati
rombongan terdepan hingga bersaing ketat dengan 23 pebalap lainnya.
Sempat
melebar dari lintasan, Arbi tidak menyerah dan menunjukkan
konsistensinya untuk kembali ke lintasan dan bersaing dengan pebalap
lainnya. Hasilnya, Arbi berhasil merangsek hingga naik 9 posisi yang
akhirnya finis di posisi ke-14. Karena ada salah satu pebalap
yang terkena finalti, Arbi naik posisinya ke-13. Hingga paruh musim
ini, Arbi berada di posisi 25 klasemen dengan raihan poin 4.
Bagi pemilik sepeda motor yang gemar turing atau yang sering jalan bareng bersama teman-teman komunitasnya, pasti ada saja yang di lakukan untuk menambah supaya motor miliknya tampil lebih keren dan fungsional. Hal ini juga mewabah di antara pemilik Honda ADV Owner. Lihat saja di channel media sosial, aktifitas mereka pada saat turing menampilkan dandanan motor yang memang di fungsikan agar bisa di nikmati di alam bebas.
Pada event riding test kemarin, PT. AHM juga menampilkan display New Honda ADV 160 dengan konsep Touring, dengan ubahan minimalis tetapi sangat fungsional untuk para pehobby touring. Apa saja ubahan yang dapat di lakukan ? sebenarnya secara standarnya karena Honda ADV 160 sudah memiliki gen motor Touring maka tambahan sederhananya adalah memasang top box. Penambahan satu accessories ini sudah menambah gagah motor Honda ADV 160.
Tetapi jika menginginkan penambahan lain, crash bar berikut Foglamp LED dapat menjadi opsi selanjutnya, siapa tahu anda akan berjalan pada arena minim penerangan seperti berkendara di pegunungan.
Idealnya pemasangan accessories untuk kegiatan touring jangan sampai mengganggu handling sepeda motor yang justru akan membahayakan pengemudinya. Jadi sebaiknya konsultasikan dengan pihak bengkel resmi supaya sepeda motor yang di gunakan tetap nyaman, aman dan fungsional.
Setelah beberapa waktu yang lalu PT. Astra Honda Motor melakukan Update dengan peluncuran New Honda Vario 160 dan PCX 160, kini giiran varian Honda ADV mendapatkan update dengan versi terbarunya yaitu New Honda ADV 160. Dengan menggunakan generasi mesin 160 cc 4 katup yang secara tidak langsung menggunakan disain frame baru dan dimensi body baru, New Honda ADV hadir lebih fresh dengan penambahan fitur keselamatan dan kenyamanan yang akan menmanjakan pengendaranya.
Kemarin beberapa jurnalis, blogger dan vlogger di berikan kesempatan oleh PT. Astra Honda Motor untuk merasakan impresi pertama dari New Honda ADV 160 di area Safety Riding Park dan Training Center Cikarang. Ada beberapa catatan singkat yang penulis rasakan dengan versi teranyar Honda ADV 160 ini di antaranya adalah :
1. Dimensi Ukuran
Dengan menggunakan
ukuran mesin yang lebih besar, kini dimensi Honda ADV 160 menjadi
bertambah besar dan proporsional sehingga kenyamanannya untuk
berkendara di dalam kota dan perjalanan jauh menjadi lebih nyaman.
Hal ini di tunjang dengan perubahan tinggi windscreen yang dapat di
setel pada dua tingkatan, kapasitas bagasi 30 liter, Handle Bar
dengan tappered yang lebih pendek dan tinggi jok lebih rendah dari
versi sebelumnya. Dimensi baru ini tetap memberikan kelincahan pada
Honda ADV 160 ketika bermanuevering pada kondisi jalan dengan
berbagai tikungan sempit maupun lebar.
New Honda ADV 160
2. Mesin 160 cc 4
katup eSP+
Mengusung mesin
dengan ukuran kubikasi yang lebih besar, Honda ADV 160 tentu saja
menjadi lebih bertenaga dan lebih responsif. Penggunaan eSP+ pada
seri 160cc ini juga menjaga penggunaan BBM menjadi lebih efektif dan
ramah lingkungan. Mesin 160cc pada Honda ADV terbaru ini meskipun
masuk dalam kelas premium namun mudah dalam perawatannya, sehingga
masyarakat pada skala ekonomi menengah ke bawah masih mampu
menjangkau untuk memiliki sepeda motor ini, baik sebagai daily use
atapun sebagai sepeda motor untuk pelengkap aktifitas yang lain.
Kemudian perbedaan dan mapping ECU serta Poros Pulley belakang
membuat Honda ADV 160 memiliki tenaga dan torsi yang berbeda jika di
bandingkan dengan Honda Vario dan PCX 160. Tenaga pada Honda ADV 160
sangat terasa di putaran mesin dari bawah hingga menengah.
Spesifikasi ADV 160
Tipe Mesin: 4 Langkah, 4-Valve, eSP+ Sistem Pendingin: Pendingin
Cairan Sistem Pengapian: PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Volume
Langkah : 156,9 cc Diameter x Langkah : 60 x 55,5 mm Perbandingan
Kompresi: 12 : 1 Daya Maksimum: 11,3 kW (15,4 PS) / 8.500 rpm Torsi
Maksimum: 13,8 Nm (1,4 kgf,m) / 7.000 rpm Tipe Transmisi: Otomatis,
V-Matic Tipe Starter: Elektrik Tipe Kopling: Otomatis, Sentrifugal,
Tipe Kering Tipe Minyak Pelumas: Basah Kapasitas Minyak Pelumas: 0,8
liter (Penggantian Periodik) Tipe Rangka : Underbone – eSAF (enhanced
Smart Architecture Frame) Ukuran Ban Depan: 100/80 – 14M/C Tubeless
Ukuran Ban Belakang: 120/70 – 14M/C Tubeless Rem Depan: Cakram
Hidrolik, Piston Tunggal Rem Belakang: Tromol (CBS), Cakram Hidrolik
(ABS) Sistem Pengereman : Combi Brake System (CBS) & Anti-Lock
Braking System (ABS) Tipe Suspensi Depan: Teleskopik Tipe Suspensi
Belakang: Swing Arm dengan Suspensi Tunggal Panjang x Lebar x Tinggi:
1.929 x 679 x 1.088 mm Jarak Sumbu Roda: 1.277 mm Jarak Terendah ke
Tanah: 140 mm Tinggi Tempat Duduk: 778 mm Berat Kosong (Curb Weight):
115 kg (CBS) & 117 kg (ABS) Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 5,5
liter Sistem Pengapian: Full Transisterized Tipe Baterai/Aki: MF
12V-5 Ah Tipe Busi: NGK LMAR8L-9
3. Fitur Keselamatan
New Honda 160cc
versi ABS telah di lengkapi dengan fitur HSTC (Honda Selectable
Torque Control). Teknologi tersebut mengandalkan sensor untuk membaca
laju kedua ban motor sehingga meminimalkan terjadinya slip ketika
berkendara pada lintasan yang licin. Penggunakan fitur pengereman CBS
/ ABS tentu saja akan memberikan pengamanan yang lebih efektif saat
berkendara. Penggunaan MID pada dashboard juga memudahkan pengendara
dalam membaca display informasi sehingga pengendara sepeda motor
dapat membaca kondisi motornya seperti ABS on/off, HSTC position,
jarak tempuh, level dan konsumsi penggunaan BBM dan termasuk voltase
pada accu motor.
Secara keseluruhan pada pengujian 5 lap kemarin, Honda ADV 160 memberikan pengalaman baru yang lebih bagus, pengendalian, sistem pengereman dan tenaganya sangat menunjang untuk di gunakan sebagai motor penjelajah atau traveling non ekstrim. Untuk medan jalan yang terlalu ekstrim tetap harus di perhatikan karena Honda ADV menggunakan diameter ban 13 inc yang berpotensi dapat mudah tersangkut di jalanan yang rusak.
PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menyelenggarakan program pembinaan pebalap muda Tanah Air melalui Astra Honda Racing School (AHRS). Sebanyak 16 pebalap belia potensial terpilih untuk mengikuti program AHRS dan siap untuk ditempa menjadi pebalap berprestasi di masa mendatang.
Dimulai
sejak tahun 2010 dan telah meluluskan 150 pebalap hingga saat ini, AHRS
menjadi ajang pencarian bibit balap Tanah Air yang konsisten dalam
menghadirkan
pebalap-pebalap berprestasi yang bersaing di ajang balap Asia dan
dunia. Mario Suryo Aji yang saat ini bersaing di kelas Moto3 World GP,
merupakan lulusan AHRS tahun 2016, sementara Fadillah Arbi Aditama yang
saat ini bersaing di Eropa pada ajang FIM JuniorGP
merupakan lulusan AHRS tahun 2019, dan sebelumnya terdapat Andi Farid
Izdihar dan juga Gerry salim yang merupakan lulusan AHRS tahun 2010.
Sejak
awal tahun 2020, tercatat 100 pendaftar mengajukan diri untuk bergabung
dalam program AHRS. Setelah melalui seleksi administrasi dan
pendaftaran
ulang dengan penyesuaian pandemi, terpilih 41 orang peserta berusia
maksimal 15 tahun yang berhak mengikuti proses seleksi lapangan pada
Minggu, 19 Juni 2022.
Berlokasi
di AHM Safety Riding Park Deltamas, seluruh pebalap muda berpotensi ini
menunjukkan kemampuannya untuk dapat menimba ilmu balap di AHRS. Pada
seleksi pertama, tersaring 27 pebalap yang telah diuji dan dinilai
berdasarkan kemampuan braking, racing line, cornering, body movement,
dan riding style. Lalu di proses seleksi kedua, 27 pebalap pilihan ini
kembali diuji berdasarkan durabilitas konsistensinya,
sehingga terpilih 18 pebalap. 18 pebalap ini kemudian diuji kembali
dalam hal kemampuan adaptasi lintasan baru dengan perubahan lay out.
Akhirnya terpilih 16 pebalap muda potensial yang berhak menjadi siswa
AHRS. Proses seleksi ini pun dilakukan oleh tim
AHRT dan pebalap Honda Asia Dream Racing yang juga lulusan AHRS yaitu
Gerry Salim.
Lebih dekat dengan alam, Wahana gelar Gathering komunitas Honda dengan berkemah diskusikan beragam hal positif. Sebanyak 50 anggota komunitas Honda diajak berkemah akhir pekan lalu di lokasi Camping Ground Bukit Gajah, Bogor.
Kegiatan
dengan tema Honda Bikers Adventure Camp 2022 diikuti oleh anggota
komunitas yang berasal dari Asosiasi Honda Jakarta (AHJ). “Ajak lebih
peduli alam dan lingkungan, kali ini Wahana ajak anggota komunitas
kegiatan alam bebas dengan kemah. Jangan di mall atau cafe saja,
kegiatan ini juga bertujuan lebih peduli menjaga kelestarian alam sesuai
semangat hut 50 tahun Wahana tahun ini,” jelas Head of Marketing
Communication, Andra Friandana.
Tidak
hanya kali ini, Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT.
Wahana Makmur Sejati (WMS) sebagai lini bisnis yang tergabung dalam
Wahana Artha Group (WAG) ajak komunitas pada kegiatan positif. Pada
kegiatan tersebut tidak hanya dijadikan ajang tatap muka, beragam
edukasi mulai dari pengetahuan manajemen komunitas, sharing teknologi
sepeda motor Honda hingga ajang test ride salah satu produk terbaru
Honda CB150X.
Pebalap
binaan PT Astra Honda Motor (AHM) yang berkiprah di FIM JuniorGP,
Fadillah Arbi Aditama, siap kembali beraksi untuk mencetak poin pada
seri ketiga ajang
balap international yang akan digelar di benua Eropa tepatnya di
Sirkuit Barcelona-Catalunya, Spanyol.
Tergabung
dalam Astra Honda Racing Team, pemuda asal Purworejo tersebut berupaya
memacu motor Honda NSF250RW untuk mendapatkan point sebanyak-banyaknya
sekaligus
pengalaman bersaing dengan pebalap berbakat lainnya. Tiga pekan lalu,
di Circuit Ricardo Tormo, Arbi menunjukkan peningkatan dengan mencatat
hasil yang menjanjikan saat kualifikasi dan dua balapan. Mengamankan
posisi start di baris ketujuh, pebalap AHRT tersebut
finis di posisi ke-16 dan ke-15, naik tujuh posisi dan mengantarnya
meraih poin perdana musim ini.
Menghadapi
seri ketiga ini, Arbi berharap bisa memaksimalkan kemampuan dan
pengalamannya agar kembali mampu mencetak point sebagai bentuk upaya
mengharumkan nama
bangsa Indonesia.
