Sebelumnya, sempat terdengar bahwa motor injeksi saat mogok susah diakali. Selain karena keterbatasan pengetahuan bengkel tidak resmi dan perubahan sistem mekanikal yang banyak, ditambah dengan sensor-sensor elektronik pintar di beberapa bagian mesin khususnya ruang bakar.
Anggapan
ini memang pada awal penggunaan sistem injeksi sepeda motor yang di
pelopori oleh Honda banyak menuai ‘kecemasan’ konsumen saat mogok
dijalan. Namun sekali lagi pengembangan teknologi yang dilakukan Honda
sejak tahun 1981 ini melalui produk CX500TURBO dan PT. Astra Honda Motor
(AHM) mengadopsi pertama akali di Indonesia pada tahun 2005 silam
melalui produk Supra X 125 PGM-Fi adalah jawaban terbaik pengembangan
otomotif dengan tuntutan ramah lingkungan, mudah di rawat, serta lebih
efisien dan bertenaga.
“Teknologi
pembakaran konvensional karburator menjadi injeksi yaitu PGM-FI milik
Honda adalah teknologi yang diberikan untuk kemudahan serta kenyamanan
untuk konsumen dan lingkungan secara umumnya,“ jelas Manager Technical,
Dwi Supriatno. Dijelaskannya lebih lanjut, tidak usah risau konsumen
terkait teknologi ramah lingkungan ini selain jaminan Honda untuk
menyediakan layanan bengkel resmi yang tersebar namun juga mudah untuk
dilakukan perawatan secara individu.
PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan penyegaran terbaru pada skutik popular New Honda Vario 125 melalui sentuhan desain sporty teranyar dan beragam fitur canggih yang mampu memberikan kebanggaan sebagai partner berkendara harian konsumen di Indonesia. Skutik ini kini juga memiliki semakin banyak pilihan yang dilengkapi fitur canggih Honda Smart Key System.
Tampil dengan desain sporti baru, skutik Honda 125cc ini semakin terlihat agresif dengan tampilan V shape yang merupakan ciri khas Honda Vario dan penggunaan LED pada semua pencahayaan. New Honda Vario 125 mengaplikasikan fitur dan teknologi terkini berupa Honda Smart Key System untuk tipe ISS, full digital panel meter, dan USB charger pada console box yang mampu menghadirkan kemudahan ketika berkendara. Model terbaru skutik ini juga hadir dengan ukuran ban yang lebih lebar, serta kapasitas penyimpanan bagasi yang besar untuk mendukung performa sehingga berkendara menjadi lebih menyenangkan.
Menemani karakter desainnya yang sporti, New Honda Vario 125 hadir dengan beragam pilihan yang sesuai dengan karakter penggunanya yang luas. Karakter warna kuat dan berani diwujudkan pada tipe CBS untuk menunjukkan kesan semakin sporti, sementara itu tampilan berkelas yang modern dihadirkan pada tipe CBS ISS untuk menunjukkan kesan premium, juga warna eye catching dengan kesan futuristik dihadirkan pada varian CBS ISS SP untuk semakin meningkatkan kebanggaan penggunanya.
President Director AHM Keiichi Yasuda mengatakan Honda Vario 125 terus dikembangkan dengan desain terkini dan beragam fitur unggulan untuk semakin memberikan kebanggaan bagi pemiliknya. Model terbaru ini juga semakin menyuguhkan kenyamanan saat digunakan sebagai partner bekerja sehari-hari, berkendara dengan keluarga, hingga bertemu dengan kerabat di akhir pekan.
“Honda Vario 125 hadir dengan desain sporty terbaru, beragam fitur, dan teknologi canggih yang kami sematkan untuk mendukung kenyamanan berkendara dan memberikan kepuasaan bagi masyarakat. Sebagai skutik teririt di kelasnya kami berupaya untuk memberikan nilai tambah yang menunjang aktivitas pengendaranya,” ujar Yasuda.
Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan selama bertahun-tahun, Honda Vario 125 menjadi skutik popular yang menemani banyak aktivitas penggunanya. Kebersamaan model ini bersama masyarakat terus berkembang dari waktu ke waktu sesuai gaya hidup dan minat konsumen.
“Penyegaran tampilan New Honda Vario 125 merupakan upaya kami untuk terus menjawab kebutuhan konsumen pecinta skutik yang semakin beragam. Kami ingin memberikan pengalaman berkendara sehari-hari yang semakin menyenangkan bagi siapapun yang mengendarainya di seluruh penjuru Indonesia,” ujar Loman.
Berbekal kapasitas mesin 125cc liquid cooled engine dengan teknologi eSP terkini mampu menghadirkan akselerasi yang responsif dan performa yang stabil, sekaligus mampu menghasilan konsumsi BBM teririt di kelasnya hingga 51,7 km/liter metode WMTC ( EURO 3, ISS ON )
New Honda Vario 125 dilengkapi dengan fitur keselamatan dan keamanan yang canggih seperti Honda Smart Key System untuk tipe ISS. Model ini juga telah didukung dengan USB charger type A dengan daya maksimum 5V, 2,1A untuk melakukan pengisian daya sehingga semakin melengkapi kebutuhan pengendara.
New Honda Vario 125 didukung lampu LED pada semua sistem tata cahaya dan tampilan desain back mirror terbaru yang sesuai dengan kesan kecanggihannya. Model terbaru ini juga dilengkapi full digital panel meter dengan informasi yang lengkap antara lain indikator kecepatan, jarak tempuh, bahan bakar, jam digital, indikator tegangan baterai, indikator penggantian oli, trip meter, serta indikator ISS dan indikator Smart Key pada tipe ISS. Kapasitas bagasi sebesar 18 liter cocok dengan bodi motornya yang pas untuk pengendara. Ukuran ban yang lebih lebar, depan 90/80 dan belakang 100/80 dengan velg baru berdesain sporti yang semakin nyaman dan lincah untuk dikendarai sehari-hari. Sistem pengereman lebih nyaman dengan Wavy Disc Brake kini semakin optimal dengan kehadiran teknologi Combi Brake System (CBS).
New Honda Vario 125 tampil lebih berkelas dan sporti dengan penggunaan stripe terbaru yang dengan sentuhan warna roda titanium dan warna matte pada bodi sesuai dengan trend motor premium masa kini untuk varian CBS-ISS SP yaitu Advance Matte White dan Advance Matte Blue. Tampilan stripe baru juga dihadirkan untuk tipe CBS-ISS Advance Matte Black dengan penyematan 3D emblem untuk tulisan Vario yang menjadikannya tampil lebih sporti. Untuk tipe CBS hadir dalam dua varian warna yaitu Sporty Black dan Sporty Red.
New Honda Vario 125 Tipe CBS dipasarkan Rp 22.350.000 (On The Road Jakarta), tipe CBS-ISS dipasarkan seharga Rp 24.000.000 (On The Road Jakarta), sedangkan tipe CBS-ISS SP dipasarkan seharga Rp 24.250.000 (On The Road Jakarta).
PT Astra Honda Motor (AHM) turut mendukung program pemerintah dalam hal percepatan program elektrifikasi kendaraan bermotor melalui partisipasinya dalam rangkaian acara The 3rd Trade, Investment, and Industry Working Group Meeting and Ministerial Meeting (The 3rd TIIWG and TIIMM) G20 Indonesia 2022. Dalam kegiatan tersebut, AHM menghadirkan ekosistem sepeda motor listrik Honda pada area Trade Investment Industry Exposition.
Trade
Investment Industry Exposition berlangsung selama TIIMM pada 22-23
September 2022. Pada gelaran tersebut, AHM hadir dengan memajang Honda
PCX Electric dan baterai
portable (Honda Mobile Power Pack). AHM juga menghadirkan 5 Honda PCX
Electric dan stasiun penukaran baterai yang dapat dipergunakan untuk
mendukung aktivitas operasional panitia serta dapat diutilisasi oleh
peserta G20 sejak pelaksanaan TIIWG yang dimulai
pada 19 September 2022. Acara ini dihadiri oleh delegasi dari berbagai
negara dan organisasi Internasional.
PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan New CBR250RR dengan mengadopsi karakter motor besar dalam keseluruhan desain bodi, fitur berlimpah, dan performa mesin lebih bertenaga. Beragam perubahan pada supersport 250cc ini mendukung penampilan dan gaya hidup pengendaranya saat menjadi pusat perhatian yang membanggakan di jalan raya.
New
CBR250RR dikembangkan dengan tetap mengusung Total Control sebagai DNA
CBR Series yang meliputi desain berkarakter kecepatan, performa tinggi
motor
balap, dan fitur melimpah layaknya motor balap. Model ini hadir dengan
mengusung “Pride in Every Ride” yang mampu menghadirkan kebanggaan dalam
setiap aktivitas berkendara baik di jalanan perkotaan maupun sirkuit.
Supersport
Honda pada varian SP dan SP Quick Shifter dibekali mesin baru melalui
pengembangan kompresi mesin yang meningkat pada ruang pembakaran, serta
perubahan pada ukuran gear ratio yang meningkatkan performa saat
berkendara. Perubahan pada sisi mesin New CBR250RR menghasilkan tenaga
optimal, torsi yang optimal dan kecepatan puncak lebih tinggi dan
tarikan New CBR250RR yang responsif. Berbagai perubahan
pada model ini memberikan daya sensasi bermanuver yang lebih lincah dan
stabil untuk melaju di tengah padatnya jalur kota maupun untuk
menaklukkan tikungan sirkuit.
New
CBR250RR kini memiliki tampilan desain Aggressive Shape dengan dimensi
yang lebih lebar pada keseluruhan tampilan bodi. Bertema “Speedy Shape”,
karakter
potongan-potongan tajam pa da setiap lekukan semakin menambah kesan
agresif dan kecepatan layaknya motor balap. Desain bodi model terbaru
ini turut mendukung dalam memberikan kontribusi untuk kemudahan
pengendalian saat melakukan manuver.
Melengkapi
peningkatan performa serta pembaruan desain bodi motor, beragam fitur
baru pun disematkan guna menjawab kebutuhan masyarakat yang menginginkan
sepeda motor supersport bertenaga tinggi serta beragam fitur untuk
mendukung berkendara sehari-hari maupun di lintasan balap, seperti
Separated Function Fork – Big Piston (SFF-Big Piston) inverted pada
suspensi depan serta Hazard Lamp pada varian SP dan SP-Quick
Shifter.
President
Director AHM Keiichi Yasuda mengatakan New CBR250RR saat ini menjadi
supersport 250cc terbaik di kelasnya karena performa tingginya serta
ragam
fitur futuristik yang mendukung pengendaranya. Perubahan terbaru
berkarakter motor besar ini dapat semakin menarik perhatian pecinta
sepeda motor di Indonesia.
“New
CBR250RR diproduksi dengan teknologi tinggi di pabrik AHM Karawang.
Pada beberapa bagian teknologi mesin ini mengadopsi tingkat akurasi
seperti
model Big Bike. Kami berharap dapat terus mewujudkan kualitas terbaik
untuk memberikan kesenangan berkendara bagi konsumen Honda” ujar Yasuda.
Executive
Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan motor berforma
tinggi menjadi impian para pecinta sepeda motor di Indonesia. New
CBR250RR
yang dikembangkan melalui proses produksi berteknologi canggih dan
layanan purna jual premium di jaringan sepeda motor Honda diharapkan
dapat memenuhi impian tersebut
“Keahlian
putra-putra bangsa di pabrik AHM Karawang menjadi penentu utama
kualitas motor supersport CBR250RR yang telah diekspor ke mancanegara
dan menjadi
bagian kebanggaan negeri ini. Para pecinta sepeda motor yang
menyenangkan dapat merasakan langsung sensasi dan kebanggan memiliki
motor berkualitas tinggi produksi anak bangsa ini di jaringan Wing
Dealer Honda,” ujar Loman.
Performa Meningkat
New
CBR250RR varian SP dan SP Quick Shifter dibekali mesin 250cc 2-silinder
DOHC 8-katup yang compact, sehingga mampu menghasilkan tenaga maksimal
31
kW (42 PS) / 13.000 rpm dan torsi maksimum hingga 25 Nm (2,5 kgf.m)/
11.000 rpm. Mesin 250cc 2-silinder memberikan kelincahan pada CBR250RR
sekaligus memperkuat performa sesuai konsep Total Control.
Sebagai
motor lightweight supersport, bobot ringan dari New CBR250RR memberikan
kemudahan bagi pengendaranya untuk menikmati pengalaman bermanuver yang
lebih baik. Motor ini hanya butuh waktu 8.65 detik untuk mencapai jarak
200m dan mampu mencapai kecepatan puncak hingga 175kpj. Catatan waktu
ini menempatkan varian terbaru CBR sebagai standar performa tertinggi di
kelas super sport 250cc dua silinder.
Fitur Berkelas
New
CBR250RR varian standar, SP dan SP – Quick Shifter, kini hadir dengan
fitur terbaru yakni suspensi depan yang dilengkapi dengan SFF-Big
Piston. Fitur
terbaru ini, memberikan rasa nyaman, membuat sepeda motor yang lebih
stabil saat berkendara.
Fitur
baru pada New CBR250RR varian SP dan SP – Quick Shifter juga tampak
dengan disematkannya lampu Hazard untuk memberikan peringatan ke
pengendara
di sekitarnya terutama pada posisi di belakang kendaraan untuk
menghindari kemungkinan kecelakaan.
Pada
varian New CBR250RR SP Quick Shifter, fitur Quick Shifter telah
disematkan pada model sebelumnya guna mengoptimalkan perpindahan gigi
sehingga mengurangi
kemungkinan motor kehilangan tenaga saat berakselerasi dan penggantian
gigi tanpa menarik tuas kopling. Fitur yang sangat identik dengan motor
balap ini memberikan kebanggan bagi penggunanya layaknya menunggangi
motor balap MotoGP. Dengan Quick Shifter ini,
pengendara juga dapat menikmati akselerasi yang lebih responsif karena
tidak ada jeda waktu saat memindahkan gigi.
Terdapat
4 mode Quick Shifter yang dapat disesuaikan pada New CBR250RR, yaitu
mode yang mengaktifkan Quick Shifter untuk menaikkan dan menurunkan
gigi,
untuk menaikkan gigi saja, untuk menurunkan gigi saja dan mode Quick
Shifter off. Semua mode Quick Shifter yang dihadirkan dapat mengikuti
keinginan berkendara sesuai dengan DNA Total Control yang diusungnya.
Selain
Quick Shifter, fitur Assist/Slipper Clutch juga hadir pada varian New
CBR250RR SP dan SP Quick Shifter. Slipper Clutch berfungsi untuk
mengurangi
resiko engine brake saat penurunan gigi secara ekstrim, sehingga dapat
mencegah ban belakang selip serta menambah kenyamanan berkendara.
Melalui pengaplikasian fitur ini, pengendara dapat merasakan
pengoperasian kopling yang lebih ringan. Fitur Anti-lock Brake
System (ABS) melengkapi fitur keamanan CBR250RR SP demi memberikan
kenyamanan maksimal.
Seluruh
varian CBR250RR juga telah disematkan Th2,rottle By Wire yang menjadi
pendobrak standar baru saat Honda CBR250RR pertama kali diluncurkan.
Throttle
By Wire menghadirkan akselerasi halus dan stabil yang lebih presisi.
Untuk memaksimalkan fungsinya, Throttle By Wire dilengkapi riding mode
selector sehingga pengendara dapat menikmati berkendara di berbagai
kondisi jalan, mulai berkendara secara agresif di
sirkuit hingga jalanan padat perkotaan.
Varian Harga
AHM
menghadirkan warna baru untuk New CBR250RR varian SP yakni Mystique
Blue yang dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) DKI Jakarta Rp.
75.150.000,-.
Sedangkan, untuk varian SP – Quick Shifter hadir dengan harga baru
Bravery Red Black, Honda Racing Red dan Tri Color yang dibandrol mulai
dari untuk Rp. 79.200.000,- OTR (On The Road) DKI Jakarta.
New
CBR250RR varian Standar hadir dengan dua pilihan warna yakni Black
Freedom dan Mat Gunpowder Black Metallic dipasarkan mulai dari Rp
62.850.000,-
OTR (On The Road) DKI Jakarta.
Beberapa bulan mencari ‘jagoan’ dari 56 SMK binaan, akhirnya Viralda Agustin siswa SMK Excellent Tangerang akhirnya terpilih menjadi perwakilan SMK Jakarta Tangerang dalam kontes Astra Honda Motor Best Student (AHMBS) tingkat Nasional 2022, september mendatang.
Karya tulis berjudul Pemilihan Sampah Lingkungan Otomatis berhasil mengambil pehatian penjurian dari Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) dan perwakilan Astra Honda Motor sebagai juara 1 regional 2022. Tidak sembarang juara, titel ini adalah perjuangan panjang sejak bulan Mei hingga final di awal Agustus ini.
“Selamat buat Viralda yang telah mampu jelaskan kepada juri tentang konsepnya mengatasi masalah sampah di masyarakat. Dan tema ini sangat terkait juga dengan semangat Wahana untuk aktif menjaga keseimbangan lingkungan,” jelas Group Head of CSR, Vica Vayerawita.
PT Astra Honda Motor (AHM) meramaikan gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022 dengan beragam model sepeda motor Honda yang tersebar di tiga titik Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD City, Tangerang yakni Pre Function Hall 1, Hall 9 dan juga area test ride. Pengunjung GIIAS pun dapat melihat langsung motor ikonik yang baru diluncurkan Honda ST125 Dax.
Pada pameran yang dihelat sepanjang periode 11-21 Agustus 2022, AHM menghadirkan model baru yang sudah ditunggu-tunggu penggemar setia sepeda motor Honda di Tanah Air, yakni motor Honda ST125 Dax yang berkarakter ikonik, unik, dan simple dengan sentuhan modern dan berteknologi terkini. Model ini menemani jajaran big bike Honda Rebel, dan CB650R sebagai motor sport yang memiliki revolusi desain Compact Neo Sport Café memenuhi gaya berkendara masa kini di area Pre Function Hall 1 ICE BSD. Selain itu, skutik besar penjelajah jalanan New Honda ADV160 yang baru diluncurkan bulan lalu juga menjadi daya tarik tersendiri di booth AHM Hall 9 bersama jajaran motor Honda yang lain.
PT Astra Honda Motor (AHM) memasarkan Honda ST125 Dax yang berkarakter ikonik, unik, dan simple dengan sentuhan modern pada teknologi terkini sehingga mampu menghadirkan sensasi berkendara yang santai dan menyenangkan. Motor yang diluncurkan secara global sejak 1969 ini siap mencuri perhatian para pecinta motor di Indonesia yang ingin bergaya dan melengkapi hobi berkendaranya.
Melalui konsep produk
iconicleisure bike, Honda ST125 Dax mengusung tampilan
khas dari generasi pertama yang menggunakan rangka T-shape. Berbekal
mesin 4 percepatan SOHC 125cc yang kuat dan lincah, membuat sepeda motor
ini nyaman untuk berkendara di perkotaan maupun
berkendara santai di waktu luang.
President
Director AHM Keiichi Yasuda mengatakan Honda ST125 Dax dihadirkan
dengan tetap mempertahankan tampilan generasi pertama. Kehadiran sepeda
motor ikonik untuk berkendara santai ini didukung mesin yang kuat dan
lincah, serta fitur dan teknologi modern.
“Kami
menghadirkan Honda ST125 Dax yang ikonik dan memberikan sensasi
nostalgia. Model ini memiliki daya pikat tersendiri sebagai bagian dari
gaya
hidup dan hobi bagi pecinta sepeda motor di Indonesia. Secara spesial,
kami hadirkan produk ini secara perdana pada gelaran Gaikindo Indonesia
International Auto Show (GIIAS) 2022, dan kami mengajak anda hadir
disana untuk melihat serta menjawab rasa penasaran
terhadap produk ikonik ini,” ujar Yasuda.
Executive
Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan semakin
berkembangnya pecinta sepeda motor yang menjadikan berkendara sebagai
bagian
dari gaya hidup, Honda ST125 Dax akan melengkapi kebanggaan dalam
mengekspresikan penampilan pengendara yang berani tampil unik dan
berbeda.
“Gaya
hidup pengendara motor saat ini semakin beragam. Kami ingin dapat terus
melakukan inovasi dalam menghadirkan beragam sepeda motor di berbagai
segmen. Hadirnya Honda ST125 Dax tentu menjadi pilihan bagi pengendara
yang menginginkan sepeda motor berdesain tak lekang oleh waktu sebagai
bagian cara mereka mengekspresikan diri,” ujar Loman.
Nostalgia
desain dari Honda ST125 Dax hadir melalui rangka T-shape yang
memberikan kesan unik pada sepeda motor ini. Rangka T-shape yang ikonik
ini,
juga menjadi tempat penampungan bahan bakar yang membuat sepeda motor
ini terlihat
simple.
Tampilan
retro dari Honda ST125 Dax didukung dengan stang berwarna krom yang
diposisikan tinggi untuk kenyamanan berkendara serta knalpot yang
berbentuk
ikonik dengan pelindung yang berwarna krom. Pada bagian tengah rangka,
tersemat aksen garis berwarna hitam dengan tulisan Dax yang khas,
disamping tulisan tersebut terdapat logo
wing Honda klasik yang menjadi warisan identitas spesial dari
sepeda motor Honda. Sementara itu logo ST125 hadir dengan sentuhan
kartun dari anjing Dachsund yang membuat motor ini semakin unik.
Berbekal
mesin 4 percepatan SOHC 125cc yang kuat dan lincah sangat mendukung
dalam berkendara di area perkotaan dan aktivitas berkendara yang santai.
Mesin sepeda motor ini memiliki pendingin udara dengan diameter dan
panjang langkah sebesar 50 x 63,1 mm dan perbandingan kompresi 10:1.
Ditunjang teknologi PGM-FI, Honda ST125 Dax menghasilkan tenaga maksimal
6,6 kW @7000 rpm dan torsi maksimal sebesar 10.4Nm
@5.000 rpm. Dioperasikan dengan centrifugal clutch yang membuat sepeda
motor ini semakin mudah dan menyenangkan untuk dikendarai.
Pada
sisi pencahayaan, sepeda motor ikonik untuk berkendara santai ini
memiliki desain lampu bulat ikonik yang telah didukung pencahayaan LED
dan terdapat
pada lampu depan, belakang, dan sein. Hal ini memberikan kesan modern
dan pencahayaan yang baik pada Honda ST125 Dax. Digital panelmeter
dengan negatif display memberikan kesan
simple namun tetap informatif. Jok dengan ketinggian 778mm dari
permukaan tanah dan ruang yang lebih panjang, membuat sepeda motor
ikonik ini dapat digunakan untuk berboncengan. Disematkannya besi
pegangan belakang menambah kenyamanan dan keamanan saat
berkendara secara tandem.
Suspensi
depan inverted telescopic dan suspensi belakang terpasang pada bagian
belakang frame, sehingga dapat memberikan kenyamanan berkendara di area
perkotaan maupun berkendara secara santai. Pada bagian pengereman,
sepeda motor ini memiliki rem cakram depan berdiamater 220 mm dan rem
cakram belakang berdiamater 190mm. Model ini memiliki jarak sumbu roda
1198 mm dengan bobot yang ringan yaitu 107 Kg.
Sepeda
motor ikonik leisure ini menggunakan ABS satu channel pada system
pengereman dengan Inertial Measurement Unit (IMU) untuk mencegah ban
belakang
terangkat saat pengereman mendadak. Ban berdiameter 12 inch yang
tersemat pada model ini memberikan kesan tangguh dan bergaya, serta
menghadirkan traksi yang baik saat berkendara di jalan. Ban depannya
berukuran 120/70 dan ban belakangnya berukuran 130/70.
Honda
ST125 Dax hadir dengan dua varian warna yaitu Pearl Nebula Red dan
Pearl Cadet Gray. Keduanya dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) DKI
Jakarta
Rp 81.750.000,-
Jakarta Fair Kemayoran (JFK) tahun ini jadi momen spesial yang ditunggu banyak orang. Setelah terhenti selama pandemi, Wahana Honda hadirkan beragam hal spesial untuk pengunjung mulai dari promo menarik hingga mengenalkan produk terbaru Honda ADV 160.
Setelah diluncurkan PT. Astra Honda Motor (AHM) pada Minggu lalu tepatnya Jumat (1/7), kini giliran Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) pamerkan kepada rekan media, blogger dan vlogger di booth Honda JFK, Selasa (12/7). Kegiatan bertajuk Regional Public Launching New Honda ADV160 bertujuan untuk mengenalkan lebih dekat produk premium AT Honda ini kepada publik.
Produk penjelajah New Honda ADV160 kini hadir dengan ‘tampang’ kokoh dan tangguh, lebih bertenaga, makin nyaman serta adopsi teknologi HSTC (Honda Selectable Torque Control). ‘Gendong’ mesin terbaru yang hasilkan tenaga lebih baik untuk harian ataupun turing. New Honda ADV160 bekapasitas mesin 160cc 4 katup, berpendingin cairan, eSP+ dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI. Mesin baru tersebut mampu mendukung gaya berkendara pengguna dengan tenaga yang lebih besar, mencapai 11,8 kW @8.500 rpm. Torsi pun berlimpah hingga 14,7 NM @6.500 rpm.
Evolusi Honda ADV
Makin besar namun tetap irit, hasil tes internal dengan metoda WMTC-EURO 3, konsumsi bahan bakar hanya 45 km/liter (fitur ISS on) atau 364 km dalam sekali pengisian penuh bahan bakar.
Demi kemudahan berkendara, panel meter full digitalnya desain terbaru, memiliki layar besar dan berkesan tangguh. Pengguna kini bisa mendapatkan informasi putaran mesin (takometer/rpm meter) dan trip duration (elapsed time). Tombol pengaturan dipisah, terletak di antara handle bar dan panel meter.
Evolusi lainnya dengan perubahan bentuk bodi samping menambah luas volume bagasi hingga 30 liter (naik 2 liter). Tampilan depan, desain lampu tetap dengan LED dan daytime running lights (DRL) yang modern. Di belakang, skutik ini dilengkapi lampu stop dan lampu sein LED, dipadukan dengan sepatbor yang memiliki desain layaknya motor besar. Kesan penjelajah juga diperkuat Windscreen layaknya motor besar, tingginya dapat disesuaikan 75 mm dalam dua tingkat ketinggian dengan pengoperasian yang mudah.
Tinggi jok kini menjadi 780 mm, atau lebih rendah dari sebelumnya (berkurang 15 mm), dipadukan dengan ground clearance New Honda ADV160 yang cukup tinggi, yakni 165 mm. Kombinasi tersebut semakin memberikan kenyamanan pengendara saat menjelajah berbagai kondisi jalan.
Desain suspensi depan yang kokoh serta penyematan wavy disc brake sebesar 240mm pada roda depan dan sebesar 220 mm pada roda belakang memberikan kestabilan dalam melakukan pengereman serta tampil semakin sporti dan terdepan di kelasnya.
Jadi Incaran
Tidak perlu lama, line up skutik ini langsung diminati oleh konsumen di JFK 2022. Sejak di kenalkan, New Honda ADV160 ini langsung terjual hingga 360 unit rentang waktu kurang dari seminggu.
Produk Honda lainnya juga tetap jadi incaran konsumen di pameran multi produk terbesar di Asia ini. Selain New Honda ADV160, produk premium yang tergolong baru yaitu All New Honda Vario160 juga jadi incaran konsumen dengan total penjualan hingga 1.013 unit (all type). Segmen bawah, Honda BeAT (all Type) yang terjual hingga 2.306 unit.
“Kami sangat apresiasi dengan minat konsumen kami di JFK khususnya untuk produk terbaru ini,” papar Head of Marketing Wahana, Olivia Widyasuwita. Dia menambahkan sepanjang pagelaran JFK ini telah terpesan hampir 10.000 unit Honda untuk seluruh tipe dan jenis (AT, Cub, Sport, Big Bike).
Selain pasarkan seluruh line up Honda, Wahana juga tawarkan beragam kebutuhan spare part, aksesories hingga apparel asli Honda. Kategori ini seperti diakui oleh Head of Part Main Dealer, Henry Tulus juga menjadi incaran konsumen Honda. “Tidak hanya part dan aksesoris, pengendara motor yang makin perhatikan gaya hidup bermotor juga banyak membeli beragam pilihan apparel dengan desain khas Honda untuk perkuat karakter mereka,” jelas Henry.
Hendry juga menambahkan, Honda mengeluarkan aksesoris dan apparel New Honda ADV160 untuk menambah kebanggan penggunanya. Selain di JFK Aksesoris dan apparel ini juga bisa didapatkan nantinya di Dealer resmi dan penjualan marketplace serta di aplikasi Wanda.
Angka-angka diatas mempertegas kepercayaan terhadap kualitas produk Honda yang ditawarkan selama ini. Dukung kepercayaan ini, Wahana juga terus meningkatkan layanan after sales hingga sempurnakan layanan digital untuk konsumen lewat aplikasi Wanda. “Mungkin ini jadi kado yang manis kita jelang HUT ke-50 Wahana pada Agustus mendatang. Terima kasih konsumen Honda yang tetap memilih kami menjadi rekan setia mobilitas masyarakat,” tutup Olivia.
Bagi pemilik sepeda motor yang gemar turing atau yang sering jalan bareng bersama teman-teman komunitasnya, pasti ada saja yang di lakukan untuk menambah supaya motor miliknya tampil lebih keren dan fungsional. Hal ini juga mewabah di antara pemilik Honda ADV Owner. Lihat saja di channel media sosial, aktifitas mereka pada saat turing menampilkan dandanan motor yang memang di fungsikan agar bisa di nikmati di alam bebas.
Pada event riding test kemarin, PT. AHM juga menampilkan display New Honda ADV 160 dengan konsep Touring, dengan ubahan minimalis tetapi sangat fungsional untuk para pehobby touring. Apa saja ubahan yang dapat di lakukan ? sebenarnya secara standarnya karena Honda ADV 160 sudah memiliki gen motor Touring maka tambahan sederhananya adalah memasang top box. Penambahan satu accessories ini sudah menambah gagah motor Honda ADV 160.
Tetapi jika menginginkan penambahan lain, crash bar berikut Foglamp LED dapat menjadi opsi selanjutnya, siapa tahu anda akan berjalan pada arena minim penerangan seperti berkendara di pegunungan.
Idealnya pemasangan accessories untuk kegiatan touring jangan sampai mengganggu handling sepeda motor yang justru akan membahayakan pengemudinya. Jadi sebaiknya konsultasikan dengan pihak bengkel resmi supaya sepeda motor yang di gunakan tetap nyaman, aman dan fungsional.
Setelah beberapa waktu yang lalu PT. Astra Honda Motor melakukan Update dengan peluncuran New Honda Vario 160 dan PCX 160, kini giiran varian Honda ADV mendapatkan update dengan versi terbarunya yaitu New Honda ADV 160. Dengan menggunakan generasi mesin 160 cc 4 katup yang secara tidak langsung menggunakan disain frame baru dan dimensi body baru, New Honda ADV hadir lebih fresh dengan penambahan fitur keselamatan dan kenyamanan yang akan menmanjakan pengendaranya.
Kemarin beberapa jurnalis, blogger dan vlogger di berikan kesempatan oleh PT. Astra Honda Motor untuk merasakan impresi pertama dari New Honda ADV 160 di area Safety Riding Park dan Training Center Cikarang. Ada beberapa catatan singkat yang penulis rasakan dengan versi teranyar Honda ADV 160 ini di antaranya adalah :
1. Dimensi Ukuran
Dengan menggunakan
ukuran mesin yang lebih besar, kini dimensi Honda ADV 160 menjadi
bertambah besar dan proporsional sehingga kenyamanannya untuk
berkendara di dalam kota dan perjalanan jauh menjadi lebih nyaman.
Hal ini di tunjang dengan perubahan tinggi windscreen yang dapat di
setel pada dua tingkatan, kapasitas bagasi 30 liter, Handle Bar
dengan tappered yang lebih pendek dan tinggi jok lebih rendah dari
versi sebelumnya. Dimensi baru ini tetap memberikan kelincahan pada
Honda ADV 160 ketika bermanuevering pada kondisi jalan dengan
berbagai tikungan sempit maupun lebar.
New Honda ADV 160
2. Mesin 160 cc 4
katup eSP+
Mengusung mesin
dengan ukuran kubikasi yang lebih besar, Honda ADV 160 tentu saja
menjadi lebih bertenaga dan lebih responsif. Penggunaan eSP+ pada
seri 160cc ini juga menjaga penggunaan BBM menjadi lebih efektif dan
ramah lingkungan. Mesin 160cc pada Honda ADV terbaru ini meskipun
masuk dalam kelas premium namun mudah dalam perawatannya, sehingga
masyarakat pada skala ekonomi menengah ke bawah masih mampu
menjangkau untuk memiliki sepeda motor ini, baik sebagai daily use
atapun sebagai sepeda motor untuk pelengkap aktifitas yang lain.
Kemudian perbedaan dan mapping ECU serta Poros Pulley belakang
membuat Honda ADV 160 memiliki tenaga dan torsi yang berbeda jika di
bandingkan dengan Honda Vario dan PCX 160. Tenaga pada Honda ADV 160
sangat terasa di putaran mesin dari bawah hingga menengah.
Spesifikasi ADV 160
Tipe Mesin: 4 Langkah, 4-Valve, eSP+ Sistem Pendingin: Pendingin
Cairan Sistem Pengapian: PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Volume
Langkah : 156,9 cc Diameter x Langkah : 60 x 55,5 mm Perbandingan
Kompresi: 12 : 1 Daya Maksimum: 11,3 kW (15,4 PS) / 8.500 rpm Torsi
Maksimum: 13,8 Nm (1,4 kgf,m) / 7.000 rpm Tipe Transmisi: Otomatis,
V-Matic Tipe Starter: Elektrik Tipe Kopling: Otomatis, Sentrifugal,
Tipe Kering Tipe Minyak Pelumas: Basah Kapasitas Minyak Pelumas: 0,8
liter (Penggantian Periodik) Tipe Rangka : Underbone – eSAF (enhanced
Smart Architecture Frame) Ukuran Ban Depan: 100/80 – 14M/C Tubeless
Ukuran Ban Belakang: 120/70 – 14M/C Tubeless Rem Depan: Cakram
Hidrolik, Piston Tunggal Rem Belakang: Tromol (CBS), Cakram Hidrolik
(ABS) Sistem Pengereman : Combi Brake System (CBS) & Anti-Lock
Braking System (ABS) Tipe Suspensi Depan: Teleskopik Tipe Suspensi
Belakang: Swing Arm dengan Suspensi Tunggal Panjang x Lebar x Tinggi:
1.929 x 679 x 1.088 mm Jarak Sumbu Roda: 1.277 mm Jarak Terendah ke
Tanah: 140 mm Tinggi Tempat Duduk: 778 mm Berat Kosong (Curb Weight):
115 kg (CBS) & 117 kg (ABS) Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 5,5
liter Sistem Pengapian: Full Transisterized Tipe Baterai/Aki: MF
12V-5 Ah Tipe Busi: NGK LMAR8L-9
3. Fitur Keselamatan
New Honda 160cc
versi ABS telah di lengkapi dengan fitur HSTC (Honda Selectable
Torque Control). Teknologi tersebut mengandalkan sensor untuk membaca
laju kedua ban motor sehingga meminimalkan terjadinya slip ketika
berkendara pada lintasan yang licin. Penggunakan fitur pengereman CBS
/ ABS tentu saja akan memberikan pengamanan yang lebih efektif saat
berkendara. Penggunaan MID pada dashboard juga memudahkan pengendara
dalam membaca display informasi sehingga pengendara sepeda motor
dapat membaca kondisi motornya seperti ABS on/off, HSTC position,
jarak tempuh, level dan konsumsi penggunaan BBM dan termasuk voltase
pada accu motor.
Secara keseluruhan pada pengujian 5 lap kemarin, Honda ADV 160 memberikan pengalaman baru yang lebih bagus, pengendalian, sistem pengereman dan tenaganya sangat menunjang untuk di gunakan sebagai motor penjelajah atau traveling non ekstrim. Untuk medan jalan yang terlalu ekstrim tetap harus di perhatikan karena Honda ADV menggunakan diameter ban 13 inc yang berpotensi dapat mudah tersangkut di jalanan yang rusak.
