Edukasi Lintas Generasi: Dari TK hingga Instansi Pemerintah

JAKARTA – Keselamatan di jalan raya bukan sekadar kepatuhan pada aturan, melainkan sebuah gaya hidup. PT Wahana Makmur Sejati (WMS) membuktikan konsistensinya dalam membangun budaya ini melalui kampanye #Cari_aman.

Sepanjang tahun 2025, tim Safety Riding Promotion WMS mencatatkan angka fantastis: 17.327 orang dari berbagai kalangan telah mendapatkan edukasi keselamatan berkendara.

Wahana menyadari bahwa edukasi harus dimulai sejak dini. Program ini menyasar segmen yang sangat luas, meliputi:

1. Pelajar & Mahasiswa: Mulai dari tingkat Taman Kanak-kanak hingga Universitas.
2. Profesional: Karyawan perusahaan dan instansi pemerintah.
3. Komunitas: Para pecinta motor Honda yang menjadi garda terdepan contoh berkendara baik.

Agus Sani, Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati, menjelaskan bahwa tujuannya adalah membentuk pola pikir. “Kami ingin peserta bukan hanya tahu teori, tapi mampu mengelola risiko dan mengambil keputusan tepat saat menghadapi bahaya di jalan,” tegasnya.

Fasilitas Kelas Dunia di Safety Riding Center Jatake

Untuk mendukung visi Safety Indonesia, WMS menyediakan fasilitas kelas satu di Safety Riding Center yang berlokasi di Jatake, Tangerang. Pusat pembelajaran seluas 5.400 meter persegi ini dilengkapi dengan:

• Lintasan praktik sesuai standar internasional.
• Ruang edukasi teori yang komprehensif.
• Unit praktik motor matic dan manual.

Cara Bergabung dalam Pelatihan

Anda ingin meningkatkan keterampilan berkendara atau mendaftarkan komunitas/perusahaan Anda? Caranya sangat mudah:

• Daftar Online: linktr.ee/safetyridingcenterwms
• Email: srpwms@gmail.com

Jakarta – Ada pepatah mengatakan, “Jalan pintas sering terlihat cepat, tapi tak selalu membawa selamat.” Kalimat ini menjadi peringatan keras bagi para pengendara sepeda motor yang masih sering nekat melawan arah demi menghemat waktu atau menghindari kemacetan. Padahal, perilaku ini adalah ancaman nyata yang bisa berujung pada tragedi.

PT Wahana Makmur Sejati (WMS), selaku Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta-Tangerang, terus menyoroti maraknya praktik lawan arus. Melalui kampanye #Cari_aman, WMS menegaskan bahwa tidak ada alasan yang sebanding dengan nyawa manusia.

Mengapa Melawan Arus Sangat Berbahaya?

Banyak pengendara menganggap melawan arah adalah hal lumrah jika jaraknya dekat atau jalanan terlihat sepi. Faktanya, kecelakaan maut sering terjadi dalam hitungan detik akibat kesalahan ini.

Berikut adalah 5 dampak fatal akibat melawan arus yang wajib Anda ketahui:

1. Risiko Tabrakan Frontal: Kendaraan dari arah yang benar tidak akan mengantisipasi keberadaan Anda, sehingga benturan keras “adu banteng” sulit dihindari.
2. Cedera Berat hingga Fatal: Pengendara motor adalah pengguna jalan yang paling rentan saat terjadi benturan fisik.
3. Kecelakaan Beruntun: Manuver spontan atau pengereman mendadak dari pengendara lain untuk menghindari Anda dapat memicu tabrakan beruntun.
4. Kerugian Finansial: Biaya perbaikan motor, tagihan rumah sakit, hingga hilangnya produktivitas akibat cedera.
5. Sanksi Hukum Berat: Melawan arus bukan sekadar pelanggaran biasa. Berdasarkan UU No. 22 Tahun 2009, dendanya mencapai Rp500.000, bahkan bisa berujung penjara hingga 5 tahun jika menyebabkan kecelakaan berat.

Edukasi #Cari_aman: Keselamatan Lebih Berharga dari Waktu

“Keselamatan tidak bisa ditawar hanya demi menghemat waktu beberapa menit. Kami mengimbau pengendara untuk selalu patuh pada aturan,” tegas Agus Sani, Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati.

Untuk menghindari godaan mengambil jalan pintas yang berisiko, terapkan 5 tips berkendara aman berikut ini:

• Manajemen Waktu: Berangkatlah lebih awal agar tidak terburu-buru.
• Patuhi Rambu: Ingat, aturan dibuat untuk melindungi Anda, bukan menghambat Anda.
• Kendalikan Emosi: Jangan biarkan kemacetan memicu Anda untuk melakukan tindakan ilegal.
• Gunakan Safety Gear: Pastikan helm dan perlengkapan standar selalu terpakai.
• Hormati Hak Orang Lain: Jalan raya adalah ruang publik, bukan milik pribadi.

Tangerang – Kemacetan dan dinamika lalu lintas perkotaan menuntut lebih dari sekadar keahlian mengemudi. Di tengah padatnya jalanan Jakarta dan Tangerang, etika berkendara menjadi faktor penentu keselamatan. Salah satu aspek yang paling krusial namun sering diabaikan adalah etika mengerem.

Banyak pengendara motor merasa sudah mahir mengoperasikan tuas rem, namun belum tentu memahami cara mengerem yang aman dan bertanggung jawab. Merespons hal ini, Tim Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati (WMS) kembali menggaungkan pentingnya teknik pengereman sebagai bagian dari budaya #Cari_Aman.

“Di lalu lintas padat, pengereman berperan besar mencegah kecelakaan beruntun. Cara kita mengerem berdampak langsung pada keselamatan diri sendiri dan orang lain,” ujar Agus Sani, Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati.

3 Etika Mengerem Motor yang Wajib Anda Pahami

Untuk menghadapi karakter jalanan yang penuh kejutan, berikut adalah tiga etika utama pengereman dari Tim Safety Riding WMS:

1. Selalu Antisipasi dan Jaga Jarak Aman Etika mengerem dimulai bahkan sebelum tangan menyentuh tuas rem. Pengendara harus mampu membaca situasi dan menjaga jarak aman. Dengan jarak yang cukup, Anda memiliki waktu reaksi untuk mengerem secara bertahap. Hal ini mencegah pengereman mendadak yang berisiko membuat motor selip atau ditabrak dari belakang.

2. Gunakan Teknik Pengereman yang Seimbang Gunakan kombinasi rem depan dan belakang secara bersamaan dengan tekanan yang halus (tidak disentak). Mengandalkan satu rem saja atau mengerem secara kasar saat panik sangat berbahaya bagi stabilitas motor, terutama di jalan licin atau permukaan yang tidak rata.

3. Perhatikan Pengguna Jalan Lain Mengerem mendadak tanpa alasan jelas bisa memicu kecelakaan beruntun. Selalu pantau spion dan hindari perilaku egois seperti memotong jalur lalu langsung mengerem. Di jalanan yang heterogen, saling menghargai dan memberi ruang adalah kunci keselamatan bersama.

Keselamatan Adalah Komitmen Bersama

Penerapan etika ini sejalan dengan semangat #Cari_Aman, di mana keselamatan bukan hanya tanggung jawab individu, tetapi komitmen kolektif.

“Pengereman yang benar dilakukan dengan tenang dan bertahap. Dengan teknik yang tepat, pengendara tetap bisa mengendalikan motor meskipun dalam situasi darurat,” tambah Agus Sani.

Melalui edukasi berkelanjutan, WMS berharap pengendara di Jakarta dan Tangerang dapat menjadi pelopor keselamatan. Ingat, di jalan raya, keselamatan bukan tentang siapa yang paling cepat, melainkan siapa yang paling peduli.