Category: Road Safety

Sudah memasuki musim hujan yang hampir melanda di sebagian besar wilayah Jakarta – Tangerang, para pengendara sepeda motor harus tetap berhati-hati, tetap jaga keselamatan dan tentu saja jangan memaksakan kondisi yang ada di jalan saat hujan lebat tiba agar selalu #Cari_aman di jalan.

Kondisi hujan, pengendara sepeda motor harus memperhatikan banyak hal mulai dari teknis sampai dengan non teknis. Sebut saja ketika kondisi hujan, gaya berkendara harus diperhatikan, perhatikan se-isi jalan raya dengan memperhatikan spion untuk kendaraan yang berada di belakang dan menjaga kecepatan.

Tidak cuman sampai disitu, perhatikan juga genangan air yang ada di jalan raya, supaya tetap #Cari_aman tidak boleh asal menerobos genangan air, akan ada bahaya yang ditimbulkan bisa jadi akan menyebabkan aquaplaning bahkan yang terburuk bisa mengakibatkan kecelakaan.

“Saat musim hujan, harus berhati-hati dan lebih waspada terhadap kondisi sekitar. Sebab, kondisi jalan saat hujan lebih sulit diprediksi. Jangan sampai hujan justru jadi malapetaka, maka dari itu harap diperhatikan selalu dengan benar gaya berkendara supaya tetap #Cari_aman di jalan raya,” ujar Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati, Agus Sani.

Pengendara juga harus memperhatikan barang bawaan yang harus dipersiapkan kala hujan, yang paling penting adalah jas hujan. Akan tetapi, pengendara sering kali tidak paham akan peruntukan jas hujan yang dipakai seperti apa.

Penggunaan lampu sein pada sepeda motor kerap menjadi perhatian utama dalam keselamatan berkendara di jalan raya. Pada praktiknya di jalan pengendara masih kurang memahami cara menggunakan sein dengan benar, bahkan sering abai. Padahal, jika sein cenderung ‘asal’ digunakan bisa menjadi pemicu kecelakaan dan membahayakan sesama pengendara.

Meski terlihat sekadar lampu yang berkedip, namun lampu sein memiliki fungsi vital untuk memberikan tanda kepada pengendara lain mengenai arah bahkan manuver yang akan dilakukan. Menggunakan lampu sein harus dilakukan secara bijak dan tepat waktu. Berikut adalah tips Safety Riding Promotion, PT Wahana Makmur Sejati menggunakan lampu sein yang baik dan benar:

1. Gunakan sein sesuai arah manuver
   Pastikan lampu sein dinyalakan hanya ketika akan berbelok atau berpindah jalur. Jangan asal menyalakan sein jika tidak ada rencana bermanuver, karena hal ini dapat membingungkan pengendara lain, utamanya yang persis berada di belakang.
2. Nyalakan sein 30 meter sebelum manuver
   Idealnya, Idealnya, nyalakan lampu sein minimal 30 meter sebelum berbelok atau berpindah jalur. Waktu ini memberikan kesempatan bagi pengendara lain untuk mengantisipasi pergerakan Anda.
3. Matikan sein setelah selesai manuver
   Seringkali pengendara lupa mematikan sein setelah berbelok, dapat sebabkan salah paham dengan laju arah kendaraan, hal ini berpotensi memicu kecelakaan di jalan.

Ketika lampu sein tidak digunakan dengan benar, berbagai kerugian dapat timbul, baik untuk diri sendiri maupun pengendara lain, kenali bahaya yang bisa muncul berikut ini:

1. Meningkatkan risiko kecelakaan
   Penggunaan sein yang salah atau tidak digunakan sama sekali dapat mengurangi prediktabilitas di jalan, membuat pengendara lain sulit menebak arah pergerakan kendaraan Anda.
2. Mengganggu kelancaran lalu lintas
   Salah dalam penggunaan lampu sein, seperti lupa mematikan setelah bermanuver ataupun berbelok, bisa menyebabkan kebingungan dan memperlambat arus lalu lintas, terutama di jalan yang padat.
3. Mengurangi kepercayaan pengendara lain
   Inkonsisten dalam penggunaan sein dapat menurunkan kepercayaan pengendara lain terhadap Anda, menciptakan suasana berkendara yang kurang nyaman dan aman, tidak cuman disitu.

Dalam upaya meningkatkan kesadaran pengendara terhadap pentingnya keselamatan berkendara, PT Wahana Makmur Sejati, Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta – Tangerang terus menggalakkan kampanye keselamatan melalui #Cari_aman.

“Kami selalu menekankan kepada seluruh pengendara bahwa penggunaan lampu sein bukan hanya tentang mematuhi aturan, tetapi juga tentang saling menghormati antar sesama pengguna jalan. Dengan bijak menggunakan lampu sein, kita bisa mengurangi potensi kecelakaan dan menciptakan lingkungan berkendara yang lebih aman,” Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati, Agus Sani.

Kebiasaan kecil seperti menggunakan lampu sein dengan benar dapat menjadi langkah besar dalam menciptakan budaya berkendara yang lebih baik. Bersama – sama khususnya pengendara sepeda motor Honda menjadikan kampanye #Cari_aman sebagai komitmen untuk terus peduli terhadap keselamatan berkendara.

Untuk itu, pastikan selalu mematuhi aturan lalu lintas, termasuk penggunaan lampu sein dengan bijak dan benar. Komitmen untuk saling peduli dan menghormati, kita dapat bersama-sama menciptakan pengalaman berkendara yang lebih aman dan nyaman bagi semua.

Menggunakan sepeda motor tidak hanya memahami perihal stop and go saja, melainkan pengendara wajib paham etika berkendara di jalan raya
supaya terhindar dari adanya kecelakaan yang dapat menyebabkan cedera atau bahkan sampai menelan korban jiwa.

Belakangan ini banyak sekali kecelakaan yang terjadi melibatkan kendaraan sepeda motor, bahkan parahnya kecelakaan bukan hanya bersenggolan akan tetapi sampai dengan ‘adu bateng’, tabrakan yang terjadi ketika ujung muka sebuah kendaraan bertabrakan dengan ujung muka kendaraan lainnya.

Kecelakaan parah ini disebabkan berbagai faktor, mulai dari karena mengantuk, hilang fokus, tidak hafal medan jalan yang dilalui, sampai dengan kondisi yang paling sering ditemukan adalah karena pengendara menyalip kendaraan di marka garis tidak putus. Berdasarkan UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, pengendara menyalip sembarangan dapat dikenakan denda atau sanksi administrasi.

Tingginya aktivitas masyarakat di lalu lintas, pengguna jalan raya diharapkan dapat selalu mengutamakan kesematan. Terlebih lagi pengendara sepeda motor perlu memperhatikan titik buta kendaraan lain demi mengurangi potensi terjadinya kecelakaan.

Blind spot adalah titik buta yang terdapat dalam setiap kendaraan di mana pengendara atau pengemudi tidak dapat melihat suatu area pandang tertentu. Area ini sangat penting karena titik buta juga masuk dalam jajaran penyebab tingginya kecelakaan lalu lintas.

Selain itu blind spot pada setiap kendaraan berbeda-beda tergantung dimensi kendaraan tersebut. Semakin besar dimensi kendaraan, maka titik buta juga sangat luas dan perlu dihindari oleh pengguna jalan lainnya.

Salah satunya yaitu truk atau bus yang memiliki area blind spot sangat luas sehingga pengguna jalan lainnya sangat disarankan untuk menjaga jarak aman. Apabila terlalu dekat dengan kedua jenis kendaraan tersebut maka potensi terjadinya kecelakaan semakin besar.