Category: Road Safety

Ada sejumlah risiko bagi pengendara sepeda motor. Salah satunya adalah rasa kantuk. Namun, ada pula sejumlah tips #Cari_Aman untuk mengusir kantuk saat mengendarai motor, khususnya di bulan Ramadan seperti saat ini. Bagi sebagian orang, bulan Ramadan mengubah beberapa kebiasan hidupnya. Pola tidur, misalnya, berubah karena harus makan sahur. Orang yang belum terbiasa bangun lebih awal bisa jadi akan mengantuk untuk memulai aktivitas sehari-harinya.

Jika orang tersebut mengendarai kendaraan dalam beraktivitas, maka bisa membahayakan diri dan orang-orang di sekitarnya. Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati (WMS) Agus Sani membagikan sejumlah tips guna menghilangkan rasa kantuk saat berkendara motor di bulan Ramadan.

1. Istirahat yang cukup

Mungkin, jam tidur dan bangun bergeser karena harus makan sahur. Namun, tetap pastikan tidur yang cukup sebelum melakukan perjalanan.

“Tidur minimal 7 – 8 jam per hari dapat membantu menjaga tubuh tetap bugar dan terhindar dari rasa kantuk,” ujar Agus Sani.

Tim Safety Riding Promotion (SRP) PT Wahana Makmur Sejati (WMS), Main Dealer sepeda motor Honda wilayah Jakarta-Tangerang, terus menyebarluaskan pemahaman #Cari_Aman ke khalayak luas. Tagline #Cari_Aman dipopulerkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) untuk membangun budaya berkendara aman yang diberikan kepada seluruh masyarakat luas. Kampanye #Cari_Aman juga menjadi wujud Sinergi Bagi Negeri karena melibatkan banyak pihak, seperti Kepolisian, komunitas sepeda motor, sekolah, dan berbagai instansi terkait lainnya.

Lebih dari 10 ribu orang

Head of Safety Riding Promotion PT WMS Agus Sani menyampaikan, pihaknya terus mengampanyekan #Cari_Aman kepada khalayak luas, mulai dari pelajar hingga aparatur sipil negera (ASN). Pada tahun 2023 lalu, tambahnya, Tim Safety Riding Promotion PT WMS telah menggelar edukasi #Cari_Aman kepada lebih dari 5.800 pelajar SMA atau sederajat. Lalu, lebih dari 1.800 pelajar TK, SD, dan SMP. Tambah pula, lebih dari 100 civitas academica, sekitar 1.100 anggota komunitas motor Honda, 500 ASN, dan 800 orang lainnya juga mengikuti pelatihan safety riding oleh PT WMS sepanjang tahun 2023.

“Jadi, total peserta pelatihan safety riding yang turut mengampanyekan #Cari_Aman di wilayah Jakarta-Tangerang tahun lalu mencapai lebih dari 10 ribu orang,” terang Agus. Lokasi pelatihan safety riding pun beragam. Tim Safety Riding Promotion PT WMS tak memilih tempat. Lapangan sekolah hingga halaman parkir instansi tertentu pernah menjadi saksi bisu pelatihan safety riding. PT WMS sendiri memilliki venue pelatihan safety riding sendiri, yakni Training Center Wahana di Jatake, Tangerang.  

Memasuki awal tahun yang baru, hujan sudah mulai turun di sejumlah kota-kota besar, tanpa terkecuali di wilayah Jakarta – Tangerang. Bagi pengendara sepeda motor, wajib hukumnya untuk memilih jas hujan yang tepat dan sesuai kebutuhan biar terus #Cari_aman dijalan.

Musim hujan memang bukan hal yang menyenangkan bagi para bikers, kadang sering menghambat perjalanan dan perpindahan dari satu tempat ke tempat yang lain. Apalagi saat hujan dengan intensitas yang tinggi, kondisi jarak pandang yang minim, ban yang licin sampai dengan suhu udara menurun sehingga harus ekstra hati-hati.

“Kalau menilik pada kondisi, tentu hujan bukan hal yang bisa disepelakan, kita tahu bahwa seringkali pengendara motor jika tidak berhati-hati bisa sebabkan kecelakaan ringan bahkan sampai merenggut korban jiwa, maka supaya tetap #Cari_aman pada saat hujan turun sebaiknya langsung mencari tempat aman untuk menggunakan jas hujan,” ucap Agus Sani, Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati.

Pada saat hujan turun, bikers dihadapkan pada beragam kondisi, memilih untuk berteduh atau melanjutkan perjalanan dengan menggunakan jas hujan. Buat yang memilih untuk melanjutkan perjalanan, berikut ini adalah beberapa jenis-jenis jas hujan yang sering digunakan;

• Jas Hujan Ponco

Jas Hujan yang tentu sudah sangat familiar, bentuknya layaknya jubah dan memiliki ciri khas pada bagian samping tidak tertutup dan ukurannya relatif besar, memungkinkan pengendara punya ruang gerak luas.

Jenis yang satu ini kurang direkomendasikan, karena posisi badan tidak tertutup full dan saat tertiup angin jas hujan ponco yang biasanya berukuran besar bisa membahayakan pengendara yang persis ada di belakangnya, tidak cuman itu saja bahaya lain yang muncul jika jas hujan tersangkut dibagian gear atau rantai kecelakaan fatal tentu saja bisa terjadi.

• Jas Hujan Setelan

Jas Hujan setelan sesuai dengan namanya terdiri dari atasan dan bawahan. Jenis ini menutup seluruh bagian tubuh pengendara sepeda motor sehingga lebih aman dan nyaman karena bodi fit atau mengikuti bentuk tubuh.

Biasanya jenis yang satu ini dilengkapi fitur keselamatan dengan garis scotlight yang bisa menyala saat gelap atau malam hari. Jadi, akan lebih mudah saat tersorot lampu dari pengendara di belakang ataupun lampu jalan.

Jenis jas hujan ini memang direkomendasikan untuk digunakan pengendara motor, selain karena bagian badan dan kaki terlindungi, tidak mengganggu ruang gerak saat berkendara.

“Saat ini banyak berseliweran jas hujan yang dijual dipasaran, tetapi jangan hanya berpatokan pada fashion perhatikan #Cari_aman. Pasti jas hujan setelan itu yang paling pas, bagian badan tertutup full kemudian terlindungi, cocok buat berkendara,” tambah pria yang khas dengan kacamata kotaknya.

Tetap berhati-hati dalam berkendara dalam kondisi hujan, pastikan kendaraan motor dan fisik prima. Bila terjadi hujan lebat jangan lupa untuk menyalakan lampu jauh dan kurangi kecepatan, tetap #Cari_aman dalam berkendara.