Pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) Fadillah Arbi Aditama berhasil finis di posisi ke-13 dan mendapatkan 3 poin pada balapan seri kelima ajang FIM JuniorGP yang berlangsung di Autodromo do Algarve, Portugal (17/7). Pebalap satu-satunya dari Indonesia di ajang ini menunjukkan konsistensinya di tengah persaingan ketat yang dilakoninya sejak sesi kualifikasi.
Start
dari urutan ke-23 yang merupakan hasil kombinasi sesi kualifikasi
(16/7), Arbi yang masih berusia 16 tahun mencatatkan waktu
tercepat yakni 1:49.981. Pada sesi race, Arbi mampu mempertahankan
kecepatan dengan baik dan mendapatkan catatan waktu yang rapat dengan
pebalap lainnya.
Memasuki
sesi race, Arbi melakukan start dengan baik serta mampu mendekati
rombongan terdepan hingga bersaing ketat dengan 23 pebalap lainnya.
Sempat
melebar dari lintasan, Arbi tidak menyerah dan menunjukkan
konsistensinya untuk kembali ke lintasan dan bersaing dengan pebalap
lainnya. Hasilnya, Arbi berhasil merangsek hingga naik 9 posisi yang
akhirnya finis di posisi ke-14. Karena ada salah satu pebalap
yang terkena finalti, Arbi naik posisinya ke-13. Hingga paruh musim
ini, Arbi berada di posisi 25 klasemen dengan raihan poin 4.
Jakarta Fair Kemayoran (JFK) tahun ini jadi momen spesial yang ditunggu banyak orang. Setelah terhenti selama pandemi, Wahana Honda hadirkan beragam hal spesial untuk pengunjung mulai dari promo menarik hingga mengenalkan produk terbaru Honda ADV 160.
Setelah diluncurkan PT. Astra Honda Motor (AHM) pada Minggu lalu tepatnya Jumat (1/7), kini giliran Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) pamerkan kepada rekan media, blogger dan vlogger di booth Honda JFK, Selasa (12/7). Kegiatan bertajuk Regional Public Launching New Honda ADV160 bertujuan untuk mengenalkan lebih dekat produk premium AT Honda ini kepada publik.
Produk penjelajah New Honda ADV160 kini hadir dengan ‘tampang’ kokoh dan tangguh, lebih bertenaga, makin nyaman serta adopsi teknologi HSTC (Honda Selectable Torque Control). ‘Gendong’ mesin terbaru yang hasilkan tenaga lebih baik untuk harian ataupun turing. New Honda ADV160 bekapasitas mesin 160cc 4 katup, berpendingin cairan, eSP+ dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI. Mesin baru tersebut mampu mendukung gaya berkendara pengguna dengan tenaga yang lebih besar, mencapai 11,8 kW @8.500 rpm. Torsi pun berlimpah hingga 14,7 NM @6.500 rpm.
Evolusi Honda ADV
Makin besar namun tetap irit, hasil tes internal dengan metoda WMTC-EURO 3, konsumsi bahan bakar hanya 45 km/liter (fitur ISS on) atau 364 km dalam sekali pengisian penuh bahan bakar.
Demi kemudahan berkendara, panel meter full digitalnya desain terbaru, memiliki layar besar dan berkesan tangguh. Pengguna kini bisa mendapatkan informasi putaran mesin (takometer/rpm meter) dan trip duration (elapsed time). Tombol pengaturan dipisah, terletak di antara handle bar dan panel meter.
Evolusi lainnya dengan perubahan bentuk bodi samping menambah luas volume bagasi hingga 30 liter (naik 2 liter). Tampilan depan, desain lampu tetap dengan LED dan daytime running lights (DRL) yang modern. Di belakang, skutik ini dilengkapi lampu stop dan lampu sein LED, dipadukan dengan sepatbor yang memiliki desain layaknya motor besar. Kesan penjelajah juga diperkuat Windscreen layaknya motor besar, tingginya dapat disesuaikan 75 mm dalam dua tingkat ketinggian dengan pengoperasian yang mudah.
Tinggi jok kini menjadi 780 mm, atau lebih rendah dari sebelumnya (berkurang 15 mm), dipadukan dengan ground clearance New Honda ADV160 yang cukup tinggi, yakni 165 mm. Kombinasi tersebut semakin memberikan kenyamanan pengendara saat menjelajah berbagai kondisi jalan.
Desain suspensi depan yang kokoh serta penyematan wavy disc brake sebesar 240mm pada roda depan dan sebesar 220 mm pada roda belakang memberikan kestabilan dalam melakukan pengereman serta tampil semakin sporti dan terdepan di kelasnya.
Jadi Incaran
Tidak perlu lama, line up skutik ini langsung diminati oleh konsumen di JFK 2022. Sejak di kenalkan, New Honda ADV160 ini langsung terjual hingga 360 unit rentang waktu kurang dari seminggu.
Produk Honda lainnya juga tetap jadi incaran konsumen di pameran multi produk terbesar di Asia ini. Selain New Honda ADV160, produk premium yang tergolong baru yaitu All New Honda Vario160 juga jadi incaran konsumen dengan total penjualan hingga 1.013 unit (all type). Segmen bawah, Honda BeAT (all Type) yang terjual hingga 2.306 unit.
“Kami sangat apresiasi dengan minat konsumen kami di JFK khususnya untuk produk terbaru ini,” papar Head of Marketing Wahana, Olivia Widyasuwita. Dia menambahkan sepanjang pagelaran JFK ini telah terpesan hampir 10.000 unit Honda untuk seluruh tipe dan jenis (AT, Cub, Sport, Big Bike).
Selain pasarkan seluruh line up Honda, Wahana juga tawarkan beragam kebutuhan spare part, aksesories hingga apparel asli Honda. Kategori ini seperti diakui oleh Head of Part Main Dealer, Henry Tulus juga menjadi incaran konsumen Honda. “Tidak hanya part dan aksesoris, pengendara motor yang makin perhatikan gaya hidup bermotor juga banyak membeli beragam pilihan apparel dengan desain khas Honda untuk perkuat karakter mereka,” jelas Henry.
Hendry juga menambahkan, Honda mengeluarkan aksesoris dan apparel New Honda ADV160 untuk menambah kebanggan penggunanya. Selain di JFK Aksesoris dan apparel ini juga bisa didapatkan nantinya di Dealer resmi dan penjualan marketplace serta di aplikasi Wanda.
Angka-angka diatas mempertegas kepercayaan terhadap kualitas produk Honda yang ditawarkan selama ini. Dukung kepercayaan ini, Wahana juga terus meningkatkan layanan after sales hingga sempurnakan layanan digital untuk konsumen lewat aplikasi Wanda. “Mungkin ini jadi kado yang manis kita jelang HUT ke-50 Wahana pada Agustus mendatang. Terima kasih konsumen Honda yang tetap memilih kami menjadi rekan setia mobilitas masyarakat,” tutup Olivia.
Bagi pemilik sepeda motor yang gemar turing atau yang sering jalan bareng bersama teman-teman komunitasnya, pasti ada saja yang di lakukan untuk menambah supaya motor miliknya tampil lebih keren dan fungsional. Hal ini juga mewabah di antara pemilik Honda ADV Owner. Lihat saja di channel media sosial, aktifitas mereka pada saat turing menampilkan dandanan motor yang memang di fungsikan agar bisa di nikmati di alam bebas.
Pada event riding test kemarin, PT. AHM juga menampilkan display New Honda ADV 160 dengan konsep Touring, dengan ubahan minimalis tetapi sangat fungsional untuk para pehobby touring. Apa saja ubahan yang dapat di lakukan ? sebenarnya secara standarnya karena Honda ADV 160 sudah memiliki gen motor Touring maka tambahan sederhananya adalah memasang top box. Penambahan satu accessories ini sudah menambah gagah motor Honda ADV 160.
Tetapi jika menginginkan penambahan lain, crash bar berikut Foglamp LED dapat menjadi opsi selanjutnya, siapa tahu anda akan berjalan pada arena minim penerangan seperti berkendara di pegunungan.
Idealnya pemasangan accessories untuk kegiatan touring jangan sampai mengganggu handling sepeda motor yang justru akan membahayakan pengemudinya. Jadi sebaiknya konsultasikan dengan pihak bengkel resmi supaya sepeda motor yang di gunakan tetap nyaman, aman dan fungsional.
Setelah beberapa waktu yang lalu PT. Astra Honda Motor melakukan Update dengan peluncuran New Honda Vario 160 dan PCX 160, kini giiran varian Honda ADV mendapatkan update dengan versi terbarunya yaitu New Honda ADV 160. Dengan menggunakan generasi mesin 160 cc 4 katup yang secara tidak langsung menggunakan disain frame baru dan dimensi body baru, New Honda ADV hadir lebih fresh dengan penambahan fitur keselamatan dan kenyamanan yang akan menmanjakan pengendaranya.
Kemarin beberapa jurnalis, blogger dan vlogger di berikan kesempatan oleh PT. Astra Honda Motor untuk merasakan impresi pertama dari New Honda ADV 160 di area Safety Riding Park dan Training Center Cikarang. Ada beberapa catatan singkat yang penulis rasakan dengan versi teranyar Honda ADV 160 ini di antaranya adalah :
1. Dimensi Ukuran
Dengan menggunakan
ukuran mesin yang lebih besar, kini dimensi Honda ADV 160 menjadi
bertambah besar dan proporsional sehingga kenyamanannya untuk
berkendara di dalam kota dan perjalanan jauh menjadi lebih nyaman.
Hal ini di tunjang dengan perubahan tinggi windscreen yang dapat di
setel pada dua tingkatan, kapasitas bagasi 30 liter, Handle Bar
dengan tappered yang lebih pendek dan tinggi jok lebih rendah dari
versi sebelumnya. Dimensi baru ini tetap memberikan kelincahan pada
Honda ADV 160 ketika bermanuevering pada kondisi jalan dengan
berbagai tikungan sempit maupun lebar.
New Honda ADV 160
2. Mesin 160 cc 4
katup eSP+
Mengusung mesin
dengan ukuran kubikasi yang lebih besar, Honda ADV 160 tentu saja
menjadi lebih bertenaga dan lebih responsif. Penggunaan eSP+ pada
seri 160cc ini juga menjaga penggunaan BBM menjadi lebih efektif dan
ramah lingkungan. Mesin 160cc pada Honda ADV terbaru ini meskipun
masuk dalam kelas premium namun mudah dalam perawatannya, sehingga
masyarakat pada skala ekonomi menengah ke bawah masih mampu
menjangkau untuk memiliki sepeda motor ini, baik sebagai daily use
atapun sebagai sepeda motor untuk pelengkap aktifitas yang lain.
Kemudian perbedaan dan mapping ECU serta Poros Pulley belakang
membuat Honda ADV 160 memiliki tenaga dan torsi yang berbeda jika di
bandingkan dengan Honda Vario dan PCX 160. Tenaga pada Honda ADV 160
sangat terasa di putaran mesin dari bawah hingga menengah.
Spesifikasi ADV 160
Tipe Mesin: 4 Langkah, 4-Valve, eSP+ Sistem Pendingin: Pendingin
Cairan Sistem Pengapian: PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Volume
Langkah : 156,9 cc Diameter x Langkah : 60 x 55,5 mm Perbandingan
Kompresi: 12 : 1 Daya Maksimum: 11,3 kW (15,4 PS) / 8.500 rpm Torsi
Maksimum: 13,8 Nm (1,4 kgf,m) / 7.000 rpm Tipe Transmisi: Otomatis,
V-Matic Tipe Starter: Elektrik Tipe Kopling: Otomatis, Sentrifugal,
Tipe Kering Tipe Minyak Pelumas: Basah Kapasitas Minyak Pelumas: 0,8
liter (Penggantian Periodik) Tipe Rangka : Underbone – eSAF (enhanced
Smart Architecture Frame) Ukuran Ban Depan: 100/80 – 14M/C Tubeless
Ukuran Ban Belakang: 120/70 – 14M/C Tubeless Rem Depan: Cakram
Hidrolik, Piston Tunggal Rem Belakang: Tromol (CBS), Cakram Hidrolik
(ABS) Sistem Pengereman : Combi Brake System (CBS) & Anti-Lock
Braking System (ABS) Tipe Suspensi Depan: Teleskopik Tipe Suspensi
Belakang: Swing Arm dengan Suspensi Tunggal Panjang x Lebar x Tinggi:
1.929 x 679 x 1.088 mm Jarak Sumbu Roda: 1.277 mm Jarak Terendah ke
Tanah: 140 mm Tinggi Tempat Duduk: 778 mm Berat Kosong (Curb Weight):
115 kg (CBS) & 117 kg (ABS) Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 5,5
liter Sistem Pengapian: Full Transisterized Tipe Baterai/Aki: MF
12V-5 Ah Tipe Busi: NGK LMAR8L-9
3. Fitur Keselamatan
New Honda 160cc
versi ABS telah di lengkapi dengan fitur HSTC (Honda Selectable
Torque Control). Teknologi tersebut mengandalkan sensor untuk membaca
laju kedua ban motor sehingga meminimalkan terjadinya slip ketika
berkendara pada lintasan yang licin. Penggunakan fitur pengereman CBS
/ ABS tentu saja akan memberikan pengamanan yang lebih efektif saat
berkendara. Penggunaan MID pada dashboard juga memudahkan pengendara
dalam membaca display informasi sehingga pengendara sepeda motor
dapat membaca kondisi motornya seperti ABS on/off, HSTC position,
jarak tempuh, level dan konsumsi penggunaan BBM dan termasuk voltase
pada accu motor.
Secara keseluruhan pada pengujian 5 lap kemarin, Honda ADV 160 memberikan pengalaman baru yang lebih bagus, pengendalian, sistem pengereman dan tenaganya sangat menunjang untuk di gunakan sebagai motor penjelajah atau traveling non ekstrim. Untuk medan jalan yang terlalu ekstrim tetap harus di perhatikan karena Honda ADV menggunakan diameter ban 13 inc yang berpotensi dapat mudah tersangkut di jalanan yang rusak.
PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan skutik penjelajah New Honda ADV160. Tak hanya punya wajah baru yang semakin tangguh, sepeda motor yang sukses membuka segmen baru di kelas skutik premium ini, kini juga lebih bertenaga dengan mesin baru, semakin nyaman dengan jok lebih rendah dipadukan ground clearance tinggi, serta semakin canggih berkat fitur high tech seperti HSTC (Honda Selectable Torque Control).
New
Honda ADV160 mempertahankan identitasnya sebagai skutik besar
penjelajah jalanan terbaik yang tangguh, membanggakan, dan kaya akan
fitur canggih. Hal ini menjawab
kebutuhan masyarakat yang mempunyai aktivitas tinggi dan suka
bereksplorasi melintasi berbagai kondisi jalan setiap hari.
Berbekal desain
tough and robust yang proporsional, New Honda ADV160
semakin sesuai dengan karakter pengendara yang aktif. Skutik ini semakin
bertenaga melalui mesin baru 160cc 4 katup eSP+ (enhanced Smart Power
Plus) yang menyuguhkan performa responsif dalam
berkendara harian maupun saat mengeksplorasi pengalaman baru. Fitur dan
sentuhan teknologi tinggi yang disematkan pun mengukuhkan New Honda
ADV160 sebagai teman berkendara terbaik untuk aktualisasi diri.
President
Director AHM Keiichi Yasuda menegaskan New Honda ADV160 hadir sebagai
jawaban dari keinginan konsumen terhadap motor besar penjelajah
jalanan. Pembaharuan
yang disematkan semakin memberikan kebanggaan dalam berkendara, baik
melalui desain
urban explorer yang tangguh dan kokoh, performa responsif mesin baru, kenyamanan yang meningkat, hingga penyematan fitur-fitur canggih.
”Dengan
penyempurnaan di berbagai sisi, New Honda ADV160 semakin menghadirkan
pengalaman berkendara berbeda, baik digunakan untuk menjelajah dengan
kegembiraan atau
juga penggunaan harian. Performa dan fitur-fitur unggulan pada skutik
ini mendukung pengendara yang memiliki daya jelajah jarak jauh dan
memberikan kekuatan melaju untuk mengeksplorasi berbagai kondisi jalan,”
ujar Yasuda.
Executive
Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan kontur dan
kondisi jalanan di Indonesia yang beragam menjadi poin tersendiri untuk
kesenangan berkendara
bagi pengendara yang gemar menjelajah. AHM berusaha menemani konsumen
agar dapat menikmati kondisi beragam jalan yang ada di Indonesia dengan
jaringan layanan yang masif hingga pelosok negeri.
”New
Honda ADV160 kini hadir semakin tangguh, bertenaga, dan juga nyaman
untuk dikendarai. Skutik ini pilihan tepat bagi pecinta skutik besar
yang tangguh dan kokoh.
Kami juga mendukung kegiatan mereka dalam memenuhi kesenangan dan
mengeksplorasi lokasi baru dengan kesiapan jaringan bengkel resmi
(AHASS) yang tersebar, untuk menambah kenyamanan dan kesenangan
berkendara,” ujar Loman.
Sentuhan Desain Baru
New Honda ADV160 mempunyai desain
urban explorer yang tangguh dan kokoh. Seperti pada bodi samping
belakang yang mempunyai penampang lebih lebar, dan bodi samping depan
yang semakin tajam yang membuat ruang pijakan kaki (step floor) lebih
luas.
Berubahnya
bentuk bodi samping menambah luas volume bagasi. Model ini memiliki
ruang penyimpanan sebesar 30 liter (naik 2 liter) yang dapat menunjang
kebutuhan pengguna
dalam menyimpan barang.
Dari tampilan depan, desain lampu dipertahankan dengan LED dan
daytime running lights (DRL) yang modern. Di belakang, skutik ini
dilengkapi lampu stop dan lampu sein LED, dipadukan dengan sepatbor
yang memiliki desain layaknya motor besar.
Two stepadjustabe windshield-nya membuat aerodinamika semakin baik.
Windscreen yang biasa digunakan pada motor besar, tingginya dapat
disesuaikan 75 mm dalam dua tingkat ketinggian dengan pengoperasian yang
mudah.
Tinggi
jok kini menjadi 780 mm, atau lebih rendah dari sebelumnya (berkurang
15 mm), dipadukan dengan ground clearance New Honda ADV160 yang cukup
tinggi, yakni
165 mm. Kombinasi tersebut semakin memberikan kenyamanan pengendara
saat menjelajah berbagai kondisi jalan.
Desain suspensi depan yang kokoh serta penyematan
wavy disc brake sebesar 240mm pada roda depan dan sebesar 220 mm
pada roda belakang memberikan kestabilan dalam melakukan pengereman
serta tampil semakin sporti dan terdepan di kelasnya.
Pada bagian belakang, disematkan twinsubtank rear suspension untuk memberikan kenyamanan dan kestabilan optimal pada saat menikung, jalan bergelombang dan berboncengan. Penggunaan
tapered handle bar dan ban semi dual purpose berukuran besar 110/80 – 14 (depan) serta 130/70 – 13 (belakang) semakin memberikan kesan gagah dan tampil beda.
Semakin Bertenaga dan Kaya Fitur
New
Honda ADV160 didukung mesin 160cc 4 katup, berpendingin cairan, eSP+
dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI. Mesin baru tersebut mampu
mendukung gaya berkendara
pengguna dengan tenaga yang lebih besar, mencapai 11,8 kW @8.500 rpm.
Torsi pun berlimpah hingga 14,7 NM @6.500 rpm.
Berdasarkan
hasil tes internal dengan metoda WMTC-EURO 3, konsumsi bahan bakar
menunjukkan angka 45 km/liter (fitur ISS on), sehingga mampu menempuh
jarak hingga
364 km dalam sekali pengisian penuh bahan bakar.
Demi
kemudahan berkendara, panel meter full digitalnya berdesain baru,
memiliki layar besar dan berkesan tangguh. Pengguna kini bisa
mendapatkan informasi putaran
mesin (takometer/ rpm meter) dan trip duration (elapsed time). Tombol pengaturan dipisah, terletak di antara
handle bar dan panel meter.
Selain
dua hal baru tersebut, informasi lain yang didapat antara lain
indikator aki, indikator suhu luar (yang pertama di kelasnya), konsumsi
bahan bakar rata-rata,
konsumsi bahan bakar instan, indikator penggantian oli mesin, jam, Trip
A dan Trip B.
Pada sisi keamanan, New Honda ADV160 telah ditunjang Honda Smart Key dan alarm
system. Untuk kenyamanan, telah dilengkapi dengan USB charger
pada console box dengan daya maksimal 5V 2,1A, menggantikan power
charger pada model lama.
Dibekali
pilihan fitur Anti-lock Braking System (ABS) dan Combi Brake System
(CBS) dengan triple pots hydraulic, New Honda ADV160 akan semakin
membuat pengendaranya
merasa aman dan nyaman. Khusus tipe ABS ini, disematkan teknologi Honda
Selectable Torque Control (HSTC). Fitur yang biasa disematkan pada big
bike dan motor-motor premium Honda itu berfungsi untuk membatasi torsi
mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan
putaran ban depan dengan ban belakang, sehingga potensi terjadinya ban
selip dapat dihindari.
Selain
itu, fitur ESS (Emergency Stop Signal) tetap menjadi andalan, yang
secara otomatis akan mengaktifkan lampu hazard saat melakukan pengereman
mendadak. Teknologi
ini berguna untuk memberikan peringatan ke pengendara di sekitarnya
terutama pada posisi di belakang kendaraan untuk menghindari kemungkinan
kecelakaan.
ACG
starter melengkapi kemampuannya agar tetap halus saat mesin dinyalakan.
Fitur ini bergandengan dengan ISS (Idling Stop System) khas Honda yang
membuat mesin
mati otomatis saat berhenti, dan menyala kembali hanya dengan memutar
tuas gas.
New
Honda ADV160 dipasarkan dengan dua tipe, ABS dan CBS dengan total 6
varian warna. Tipe ABS dipasarkan Rp 39.250.000 (On The Road Jakarta),
tersedia dalam tiga
warna, yakni Tough Matte Black, Tough Matte Red, dan Tough Matte White.
Pada tipe ini, emblem di samping bodi semakin manis dengan laburan
warna Burn Titanium, begitu pula dengan pelek dan
handle bar. Sementara itu tipe CBS yang dipasarkan seharga Rp
36.000.000 (On The Road Jakarta), mendapat tiga pilihan warna, yakni
Dynamic Black, Dynamic Red, dan Dynamic White.
Dekati hari jadi ke-50 tahun Wahana Artha Group (WAG) makin gencar tebar kebaikan untuk orang memerlukan. Langkah ini diambil sebagai wujud syukur kepada Tuhan yang telah berikan kesempatan WAG terus berkembang.
Setelah
hampir satu bulan menunggu, akhirnya 50 penyandang disabilitas tidak
mampu yang berasal dari wilayah Jakarta dan Tangerang ini dapatkan
bantuan kaki palsu dari Yayasan Wahana Artha di Rumah Sehat Wahana,
Jatake, Senin (27/06). Pemasangan kaki palsu ini merupakan realisasi
pengukuran yang dilakukan pada 31 Mei yang lalu, hasil kerjasama dengan
Yayasan Peduli Tuna Daksa.
Meski tidak dukung langsung di sirkuit Samota Sumbawa, tapi dukungan untuk tim Indonesia yang diwakili Astra Honda Racing Team berlaga di Motorcross Grandprix (MXGP) 2022 tetap semarak dilakukan komunitas CRF Jakarta Adventure Club, di booth Honda Jakarta Fair Kemayoran, Minggu (26/06).
Rasa
bangga yang komunitas yang tergabung dalam wadah Asosiasi Honda Jakarta
(AHJ) asuhan Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT.
Wahana Makmur Sejati (WMS) ini terlihat dalam acara nonton bareng di
booth Honda JFK 2022. Puluhan anggota komunitas sontak ramai bersorak
ketika gelaran tersebut disiarkan langsung di televisi.
Menyambut helatan balap motocross bergengsi dunia, Motocross Grand Prix (MXGP) 2022 di Samota, Nusa Tenggara Barat (25-26/6), lebih dari 400 bikers anggota komunitas Honda CRF150L dari seluruh penjuru Tanah Air mengekspresikan dukungannya untuk satu-satunya pebalap Indonesia di kelas MX2, Delvintor Alfarizi. Antusiasme dan kekompakan mereka dituangkan melalui beragam aktivitas seru.
Para
anggota komunitas Honda CRF150 di 27 wilayah Main Dealer Honda seluruh
Indonesia turut menyalurkan dukungannya dengan berbagai aktivitas
serentak di wilayah
masing-masing. Beragam aktivitas seru yang memacu rasa petualangan dan
kebersamaan dilakukan, seperti turing bersama menuju lokasi kumpul untuk
nonton bareng aksi crosser Delvintor di kelas MX2 MXGP 2022. Selain
berkumpul merayakan kebersamaan, beragam kegiatan
sosial yang bermanfaat tak lupa dilakukan untuk berbagi dengan
lingkungan sekitar komunitas di wilayah tersebut.
NTB Crosser binaan Astra Honda Racing Team (AHRT) Delvintor Alfarizi menunjukkan performa impresif di helatan motocross bergengsi Motocross Grand Prix (MXGP) 2022 di Samota, Nusa Tenggara Barat pada Minggu (26/6). Delvintor berhasil memukau masyarakat Indonesia dengan menyelesaikan balap di posisi 10 besar sekaligus menjadi crosser wildcard terbaik pada kedua balapan kelas MX2, MXGP.
Pada
sesi kualifikasi di hari Sabtu (25/6), Delvintor berhasil mencatatkan
waktu yang mumpuni dan meraih posisi start ke-9. Kesempatan berharga ini
menjadi bekal berharga untuk Delvintor pada Race 1. Saat Race 1 di hari
Minggu dimulai, pada lap pertama setelah start Delvintor sedikit
kehilangan momentum yang membuatnya harus turun ke posisi sebelas, namun
dirinya berusaha keras untuk bangkit dan meraih
posisi sepuluh pada lap ke-5. Pada akhirnya, dirinya berhasil
mempertahankan posisi tersebut hingga garis finish.
PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menyelenggarakan program pembinaan pebalap muda Tanah Air melalui Astra Honda Racing School (AHRS). Sebanyak 16 pebalap belia potensial terpilih untuk mengikuti program AHRS dan siap untuk ditempa menjadi pebalap berprestasi di masa mendatang.
Dimulai
sejak tahun 2010 dan telah meluluskan 150 pebalap hingga saat ini, AHRS
menjadi ajang pencarian bibit balap Tanah Air yang konsisten dalam
menghadirkan
pebalap-pebalap berprestasi yang bersaing di ajang balap Asia dan
dunia. Mario Suryo Aji yang saat ini bersaing di kelas Moto3 World GP,
merupakan lulusan AHRS tahun 2016, sementara Fadillah Arbi Aditama yang
saat ini bersaing di Eropa pada ajang FIM JuniorGP
merupakan lulusan AHRS tahun 2019, dan sebelumnya terdapat Andi Farid
Izdihar dan juga Gerry salim yang merupakan lulusan AHRS tahun 2010.
Sejak
awal tahun 2020, tercatat 100 pendaftar mengajukan diri untuk bergabung
dalam program AHRS. Setelah melalui seleksi administrasi dan
pendaftaran
ulang dengan penyesuaian pandemi, terpilih 41 orang peserta berusia
maksimal 15 tahun yang berhak mengikuti proses seleksi lapangan pada
Minggu, 19 Juni 2022.
Berlokasi
di AHM Safety Riding Park Deltamas, seluruh pebalap muda berpotensi ini
menunjukkan kemampuannya untuk dapat menimba ilmu balap di AHRS. Pada
seleksi pertama, tersaring 27 pebalap yang telah diuji dan dinilai
berdasarkan kemampuan braking, racing line, cornering, body movement,
dan riding style. Lalu di proses seleksi kedua, 27 pebalap pilihan ini
kembali diuji berdasarkan durabilitas konsistensinya,
sehingga terpilih 18 pebalap. 18 pebalap ini kemudian diuji kembali
dalam hal kemampuan adaptasi lintasan baru dengan perubahan lay out.
Akhirnya terpilih 16 pebalap muda potensial yang berhak menjadi siswa
AHRS. Proses seleksi ini pun dilakukan oleh tim
AHRT dan pebalap Honda Asia Dream Racing yang juga lulusan AHRS yaitu
Gerry Salim.
